具体来看,相较于2016年2月的销量,2017年2月北京汽车自主品牌“差强人意”。据销量情况显示,SUV同比减少7.91%,轿车减少98.98%,MPV减少68%,交叉型乘用车减少44.07%,新能源汽车减少41.82%。而且,根据全国乘用车联席会的统计数据,2017年1月在中国卖得最差的轿车前十名榜单中,北汽绅宝竟有四款车型上榜,其中D50、D70等车型1月只卖出1辆车。
据公开数据显示,尽管2016年北汽集团销量达到了280万辆,同比增长了15%,但北汽的合资品牌才是北汽集团增幅的主要因素。据统计,北汽旗下北京奔驰超额完成30万辆的年销量目标,全年销量达到了33.5万辆,同比增幅达到了27%,成为北汽集团利润和营收的最稳定增长点。另一家合资企业北京现代2016年在华销量达到了114万辆,同比提升了7.5%。1月份北京现代销量达到了8万辆,同比增长6.4%。相比之下,北汽旗下的自主品牌则很不乐观。
就在2017年开年,北汽集团召开了内部会议,对集团内部五位高层进行职务调整,涉及旗下自主品牌及合资品牌。对此,有人分析认为此次人事变动主要源于北汽自主板块的孱弱,将更多的营销高管调至一线,寄希望于改变如今自主品牌销量下滑的现状。