通过阿里巴巴旗下拍卖平台提供的材料可知，此次拍卖系华融国际信托有限责任公司依据北京市高院于2016年12月23日作出的(2016)京民初54号民事调解书申请法院执行所致。因为调解书的非公开性，对于具体债务不可知，但是从公开的执行裁定书可知，被执行人渤海钢铁、天津钢铁、天津天钢三家公司对华融信托承担三亿六千多万连带债务。公开拍卖时间定于8月25日上午10点，保证金为3500万元，加价幅度为150万元。
对于渤海钢铁，业内人士恐怕都不会陌生。这家地处中国华北地区的特大型钢铁联合企业，整体产能达2200万吨，尽管因品牌效应较弱，此前不少业内人士都鲜有听闻，但在2016年初，负债近2000亿元的消息，让这家天津市国有企业一夜成名，几乎是家喻户晓。4月底，为化解危机，兼并重组不足六年的渤海钢铁一分为五，曾跻身世界500强的渤海钢铁正式宣告成为历史。
钢铁行业低迷人尽皆知，但渤海钢铁债务黑洞之巨仍令人震慑。2014年，海鑫钢铁负债250亿元，足已压倒这家曾经的国内第二大、山西省最大民营钢企。随后，中钢集团爆出千亿负债，并成为国内继天威集团之后的第二家债务违约央企。渤海钢铁的负债规模则一举创下新纪录。涉金融债务共计1920亿元，债权方包括105家金融机构。
渤海钢铁是上一轮国企行政命令式重组的典型。2009年3月，国务院办公厅公布《钢铁产业调整和振兴规划》，提出力争在2011年形成若干“特大型钢铁企业”。而推进天津钢管等4家国企的区域内重组，更在《规划》中被明确提及。2010年，响应国务院的号召，天津市委、市政府主导天津钢管集团、天津钢铁集团、天津天铁冶金集团和天津冶金集团四家国有钢铁企业联合组建为渤海钢铁。
这家集烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢、金属制品生产为一体的国有独资“巨无霸”，是老工业基地天津的产业支柱。但背景雄厚的渤海钢铁一直缺乏产品及营销优势，在2015年以来钢铁市场严重萎缩及产能过剩的双重打击下，早已难以为继，终在2016年倒下，且背负了近2000亿元的债务。
危机发生后，不同利益群体对债务化解方案产生了分歧。政府考虑的是如何尽可能稳住企业，保证税收和职工就业；银行希望尽可能债务受偿，降低不良资产比率；企业则期待债务展期并下调利率，最起码保证其正常信贷需求，因此渤海钢铁千亿债务化解方案一直处于各方博弈中，久久未出炉。
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