2017年，中国智慧城市发展迅速，基础设施建设加速成熟。咨询机构IDC于近日发布《IDC FutureScape：全球智慧城市2018预测——中国启示》的报告显示，在经历了大范围的蓝图设计阶段后，中国智慧城市建设开始从“大而全”阶段进入到各模块和项目的“小而美”落地阶段。
报告认为，在宽带覆盖方面，2018年，电信运营商将进一步提速降费，同时扩大对于偏远地区的宽带覆盖，这将对智慧园区、智慧社区发展提供良好的基础。高宽带普及率以及高速、低成本的网络连接是智慧城市快速发展的前提。目前中国在宽带普及率上走在世界前列。2017年9月，中国宽带覆盖率达到72．5％，提前完成“十三五”规划70％的要求。随着政府加快推进电信普遍服务试点和信息进村入户，IDC预测，到2019年中国固定宽带普及率将达到80％。
在智慧城市平台战略方面，2018年，超过40％的一线和二线城市将开启智慧城市的IoT平台战略，用以驱动设备连接、多服务商、多领域的数据管理以及应用创新。智慧城市平台是一种智能技术集中式的机制，对于中国各区域，尤其是人口数量大、城市密度高的区域，智慧城市建设的集约化是必然选择。集约化不仅包括基础设施平台的集约化，也包括基础架构、软件支撑平台、应用平台、定制化系统的集约化。
在区块链领域，到2019年，20％的政府将开始在智慧城市领域试用区块链，以降低成本、增加数据共享、提升合约和合同的安全性。数据共享、信息治理一直是中国以及全球智慧城市面临的挑战，包括如何搜集、共享数据，如何确认数据准确性，如何明确数据的权限等。IDC认为，区块链解决方案在特定场景、特殊需求下拥有较大的潜力。如果使用得当，区块链技术可能成为确认数据来源准确性、跟踪更新以及建立数据权威的关键工具。
在融资模式方面，到2019年，随着政策不断完善，地方政府和厂商合作模式加深，超过60％的新建智慧城市项目将通过PPP模式进行运作。智慧城市发展的主要障碍之一就是无法获取面向新技术应用创新的足够资金。随着中国政府大力推进和规范PPP模式的建设，民营资本将在城市管理和运作中发挥越来越重要的作用。
在V2X技术领域，为利用车联网技术和应对交通安全现状，到2020年，20％的三线城市将开始实施V2X项目以优化交通状况和降低事故量。随着城镇化的深入、私家车保有量增加，中国整体交通环境处于恶化的状态，拥堵时间变长，行人和骑行者由于交通事故伤亡人数也在增加。为治理交通拥堵、降低交通事故量，城市管理部门会在车联网不断发展过程中开始实施必要的面向V2X的城市基础设施。
在备受关注的信息安全方面，由于智慧城市广泛建设带来的安全风险，到2020年，70％的政府将提升智慧城市项目在信息安全上的规范要求，如数据管理、网络安全等。城市数字化程度的快速提升、物联网技术的普及使用以及数据共享成为常态，这些都扩大了智慧城市项目的安全边界，为智慧城市数字安全带来更多的挑战。中国政府极端重视信息安全，目前信息安全标准和法律法规超过300项，但专门针对智慧城市信息安全的标准还有所缺失，2017年6月，国家标准委下达《信息安全技术智慧城市安全体系框架》的通知，未来，智慧城市相关的信息安全标准与规范将集中出台。
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