中投顾问发布的《2016-2020年中国风电叶片市场投资分析及前景预测报告》数据显示：2015年全球风机叶片销售达到119.2亿美元，预计将以10.8%的复合年增长率持续增长，到2022年底达到245.6亿美元。一方面，人口的增长、发电成本的降低和不断发展的经济推动了叶片市场的增长；另一方面，高投资的初始设置阻碍了市场发展。能源的发展给市场带来了机遇，但是，叶片的运输成为最大的挑战。
碳纤维市场预计将增长更快，因为重量的减少和硬度的增加，有助于叶片能产生更多的发电驱动力。亚太地区占市场的最大份额，特别是发展中国家，例如印度和中国，风机装机容量最大，并且在一定时期内将以最高的年复合增长率持续增长。
风机叶片主要的制造商有苏司兰、GE、歌美飒、西门子、中国中材股份有限公司、维斯塔斯、金风科技、NordexS.E等等。
全球风电叶片项目发展动态
1、AMO用3D打印制造13米长的风力涡轮叶片模具
在温室效应日益加剧的当下，人类比以往任何时候都更加渴望清洁能源--风能、水电和太阳能等。但是成本问题始终是挡在人们面前的一大障碍，为此，隶属于美国能源部的先进制造办公室（AMO）转向了3D打印技术以减少风力涡轮机的开发成本。由于风力涡轮叶片的长度动辄超过40英尺，AMO为此打算先分成6英尺长的部件分别3D打印出来，然后组合成称模具，使其可以浇铸出完整的叶片。
具体来说，这个巨型的3D打印风电叶片模具是由风电&水电技术办公室（WWPTO）、美国橡树岭国家实验室（ORNL）、美国桑迪亚国家实验室（SNL）和企业合作伙伴TPIComposites共同合作开发的，并试图将一种全新、清洁的制作方法带给风电产业。据天工社了解，这个项目正好在2016年6月15日的世界风能日完成。
这个项目引入3D打印技术是为了降低原型和制造下一代风力涡轮机所需的成本和能源。“我们可以通过制造清洁能源技术提高我们国家的竞争力。3D打印技术的优势在于它能够减少浪费、缩短生产周期，并为设计带来更多的灵活性。而且随着技术的发展，3D打印系统的能力也不断提升。
不过，像这种巨大的涡轮叶片同样需要超大的3D打印机，幸运的是ORNL的制造示范中心（MDF）提供了大幅面增材制造（BAAM）3D打印机。这款3D打印机比市场上大多数的工业3D打印机速度快500到1000倍，它的打印尺寸也是其它竞争对手的数倍以上。在这里，打印尺寸是相当重要的，因为一个完整的研究叶片就足有42英尺长（约合13米）。
如此长的叶片，即使是BAAM3D打印机也不能一次打印出来。为此，开发团队做了一下变通。首先，研究人员开发出了该研究叶片的一个CAD模型，这个模型基本上是一个典型的叶片设计，可以被倒进模子里的那种；然后人们将其分割成割可3D打印的部分，并加上装配孔和加热空气管道系统的设计。最后这些部件被分别以6英寸左右的大小3D打印了出来。
一旦完成了这些工作，他们会在叶片上面覆盖一层玻璃纤维层压板，并进行光滑处理。每个模具段都被安装在一个框架上，并配备一个热空气鼓风机、温度控制器和热电偶。这个创新的空气加热技术可以节省能源，并消除了用人工铺设嵌入模具的电热丝这一非常麻烦的步骤。而且，这种空气鼓风机在以后的模具中也可以再次使用。
一旦组装完成，这巨大的3D打印模具就具有非常平整、光滑的表面，而且具有气密性，非常适合铸造风力叶片--而且比传统的风力叶片便宜得多。他们的几个研究叶片都是用这个3D打印的模具制造的。
2、英国本土生产风叶片交付
2016年7月，三菱维斯塔斯已交付的第一批80米叶片的型号为V164的8MW风机将被安装在爱尔兰海的258MW项目上。该批风机已被运到北爱尔兰的贝尔法斯特的预组装现场。
三菱维斯塔斯已经在怀特岛工厂生产并测试过该型号的叶片，这是目前在英国唯一的大型风机组件的工厂。
这是一个重大的里程碑，为业界看到世界上最大的风叶片，在有系列的生产，并到达贝尔法斯特准备安装。这标志着第一次在英国本土生产，而海上风机的大多数组件又在本土安装使用。
新任英国能源部致力于世界领先的海上风电产业，现在英国有了第一个海上风电叶片建造基地，为三菱维斯塔斯所有。
在布耳玻银行的海上扩展项目，位于离英国西海岸7公里处，预计将在在2017年初全部并网完成。
3、Adwen8MW-180样机土建工程开工
2016年8月，Adwen公司已开始了首台AD8MW-180样机的土建工程，该样机将被安装在不莱梅港。风电机组的主要部件将在今年第四季度样机安装前逐渐运抵现场。
从2016年6月起，Adwen公司就在不莱梅港的FraunhoferIWES试验台对AD8MW-180传动链进行运行测试，预计测试工作将会持续到2016年年底。
同月，该机型的首支88.4米叶片--全世界上最长的叶片，由丹麦风电叶片制造商LM生产，并在丹麦进行测试。
根据Adwen公司的网站信息，AD8MW-180机型预计将在2017年获得型式认证，并在2018年实现量产。
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