工信部：正在优化新能源汽车补贴政策

工信部又会同相关的部门，抓紧出台油耗积分制度的精神，旨在建立以降低燃油消耗量，同时，要加强新能源汽车准入管理，支持社会资本和具有技术创新能力的企业发展新能源汽车，调动相关企业和地方政府的积极性。

至2020年，乘用车新车平均油耗5.0升/百公里，商用车新车油耗接近国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，乘用车新车平均油耗4.0升/百公里，商用车新车油耗达到国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，乘用车新车油耗3.2升/百公里，商用车油耗同步国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。