有些人说，“一带一路”沿线国家很多都是经济落后的穷国，到那里搞建设投资很难产生良好的经济效益。然而笔者认为，从某种意义上说，“一带一路”可以看作中国引领经济全球化选择的宇观创新。吃得苦中苦，方为人上人。只有战胜“一带一路”洲际建设进程中遇到的各种艰难险阻，中国才能真正引领经济全球化不断向前。
改革开放三十年，中国通过一心一意搞建设创造了经济发展的高增长奇迹。与此同时，中国也积累了“走出去”所必须的巨大产能。如今，中国已经成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。中国高铁已经成为新时代“中国制造”的优秀代表和中国走向世界的一张亮丽“国家名片”。中国建筑业和建材业都是世界上高居榜首的产能大户。钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝、光伏材料、造船、风电设备、石化工业、发电设备、核电装置等，都是我们的优势产能领域。从宇观经济视角看，一些领域相对过剩的产能已经形成了中国对外经济发展的新优势。相对于一些经济建设相对落后的国家而言，“一带一路”建设正好有利于发挥中国的产能优势，助力这些国家的发展。
“一带一路”建设，将有助于中国从更高层面创造和分享经济全球化红利。改革开放三十年，中国主要通过大力发展市场经济和引进外资发展出口加工业，参与创造和分享低端经济全球化红利。随着中国经济发展水平的升级换代，中国开始进入创新驱动为主导的新生经济时态。新经济、新常态和新发展都是新生经济的代名词。随着劳动力成本的提高、资源过度利用带来的污染加剧以及经济创新转型面临的挑战增多，中国必须加快“走出去”的步伐，以实现开放发展的结构升级和国内经济的腾笼换鸟。
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