新能源客车仅占公路客车保有量5%左右 替换空间巨大

随着2017年补贴大幅下降，同时新能源补贴按年度进行清算，使得车厂的补贴款回笼周期和垫资周期大大延长。整车厂的降成本压力显著增大，对其资金要求也随之提高。

中通客车董事长李树朋就在接受媒体采访时表示，目前新能源客车企业在50家左右，洗牌或将不超过10家。

客车市场的电动化趋势不可逆，新能源客车前景仍可持乐观态度。因补贴政策变化，客车企业业绩势必放缓，这也倒逼车企寻求新的增长点。