大唐集团首个海上风电项目并网在即

 

从江苏省盐城市滨海县的海岸出发，在水深浪涌中，船行约21公里后，可以抵达大唐国信滨海海上风力发电有限公司的海上风电场（以下简称“大唐集团滨海风电”）。该项目是2010年国家能源局第一批海上风电特许权招标项目，设计安装96台风力发电机组。

 

“目前，大唐集团滨海风电的海上升压站、陆上集控中心、220kV海缆、风机吊装已经顺利完工，已完工项目全部一次性通过江苏省电力质监中心站质量监督检查。预计年底前可实现全部风机并网发电。”中国大唐集团海洋能源产业有限公司黄海事业部副总经理（主持工作）李理称。

 

据李理介绍，大唐集团滨海风电总投资近50亿元，设计年发电量超过8亿千瓦时。相比传统火力发电，大唐集团滨海风电投产后预计每年可减少二氧化碳排放70万吨，减少二氧化硫排放5006吨，减少氮氧化物排放2003吨，具有良好的社会效益和环保效益。

 

与陆上相比，海上环境复杂多变，海上风电施工风险更大、操作更复杂。大唐国信滨海海上风力发电有限公司项目经理张新宇介绍，交通运输的可达性、人员作业的安全性、故障处理可完成性、海水对设备的腐蚀等都是影响海上风电的重要因素。

 

针对海上风电复杂的工况，大唐集团滨海风电将优化创新贯穿于海上风电设计、施工、生产的全过程，在海上风机选型优化、海上升压站优化、加工基地联合管控、电子围栏虚拟航标灯、虚拟现实技术、运维决策技术、减少海上施工流程等七个方面的亮点和经验显著。

 

例如，为降低海上升压站重量、建筑面积和工程造价，减少海上运维工作量，大唐集团滨海风电将降压变压器、GIS设备等安装位置由海上升压站改为陆上集控中心，将海上升压站结构由四层优化成三层，减少建筑面积500平方米，节省钢材500余吨，节约建造成本1000余万元。增加叶片长度和叶轮扫风面积，在总装机容量不变的情况下，风机总台数由100台优化为96台，减少风机、塔筒的制造及运输安装费用近16000万元，年均可利用时间增加173小时。

 

“自项目核准以来，大唐集团滨海风电与同济大学、武汉理工大学等高校合作开展海上风电技术的研究与应用，为建设智慧型海上风电提供新技术、新思路、新方法。参与编写《海上风力发电场设计标准》，作为首部海上风力发电场国家标准，从2019年10月1日起实施，达到了国际先进水平，并填补了我国海上风力发电场设计标准的空白。”大唐国信滨海海上风力发电有限公司工程管理部主任范玉鹏说。