德国大陆集团希望普及电动汽车无线充电

该公司的感应式无线充电方案，依托于地下安置的发射台、以及车子上的感应线圈，利用电磁转换原理为车载电池提供非接触式充电。不过与插电式相比，无线充电方案毕竟是有损的。

大陆集团希望将无线充电普及到很多地方，如果在车主经停的每一站都有一套感应式充电器，那大家就不需要掐着表充一整夜了。

据悉，该公司的无线充电系统可提供11kW的功率，每分钟可为电动汽车补足行驶1公里所需的能源。

简单换算一下，就是买小时37英里（约59公里）。最后，该公司还有辅助技术来让车子精准地停在无线充电板的上方。

本月早些时候，宝马还表示将于2018年为530e插电混动车型提供无线充电配件。