HES将其核心技术与经过特殊改造的多转子设计相结合，由此产生的氢气多旋翼系统现在能够使HYCOPTER的精密摄像机和其他传感器在空中保持更长时间，使飞行时间延长至3．5小时，而不是使用锂电池时的典型20－30分钟。
HYCOPTER配备了140g的压力调节器，能够将氢气压力从350 bar降低到0．5 bar。其他系统组件包括专门设计的HES燃料电池堆，每克能够产生超过1W的功率。
HYCOPTER可使用当地氢气供应商提供的瓶装工业级氢气在几分钟内充电。通过进一步改进，HYCOPTER型平台还可以在比现在更长的距离上实现产品交付。未来，远程货物无人机将从自主氢“无人机”部署。
HES称HYCOPTER开辟了新的商业用例，同时将降低服务提供商的运营成本。目前HYCOPTER正在德克萨斯州奥斯汀设计，当地的生产基地也正紧密筹建中。
据介绍，HYCOPTER的版本还将在过渡翼VTOL应用中出现，并且相同的HES核心技术现在正在扩展到为各种国际航空航天公司讨论的载人电动航空以及其他空中移动平台。
解决短期飞行持续时间是无人机技术的最后的攻坚领域之一。HES在生产世界上最轻，最紧凑的燃料电池系统方面享有盛誉，旗下产品可比锂电池轻5倍。
继10年前由俄勒冈州立大学支持的美国宇航局支持的团队在美国建立的第一个世界距离记录之后，HES持续推动着能源存储技术的众多限制，为新加坡的各种无人机项目和全球领先航空航天机构提供服务。
目前，HES已能够提供超过700Wh／kg的系统级特定能量，通过采用各种新技术，它正在努力打破这一记录。
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