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浙能集团全国率先完成第一轮火电机组通流改造

http://news.byf.com   2016-11-02  来源:百方网 
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       本报道所指“通流改造”是汽轮机通流改造的简称。汽轮机是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机,也就是发电机组的核心部件。应用新一代的通流技术对既有发电机组汽轮机的通流部分进行改造,可以降低机组热耗、节约煤耗,同时提升机组功率,实现节能增效。通流改造是发电企业寻求节能减排、建设高效绿色能源的有效途径。
浙能集团全国率先完成第一轮火电机组通流改造

随着该集团所属兰溪电厂2号机组、凤台电厂1号机组这两台60万千瓦超临界机组的通流改造进入收官阶段,该集团7台60万千瓦亚临界机组和8台60万千瓦超临界机组将于2016年年底之前全部完成通流改造,加上之前已经完成改造的14台30万千瓦亚临界机组,浙能集团成为国内同行业首个全面完成第一轮通流改造的发电集团。

对于发电行业而言,通流改造究竟具有哪些重大价值?浙能集团率先完成第一轮通流改造将树立怎样的标杆意义?为此,笔者走进浙能集团进行了采访。

揭秘“率先完成”背后的四个“国内第一”

成立于2001年的浙能集团是国内最大的省级能源企业,目前集团发电机组装机规模超过3100万千瓦。在15年的发展历程中,浙能集团创造了国内同行业的诸多第一,譬如率先实现脱硫脱硝、率先实现超低排放、率先实现通流改造。

其中,浙能集团的通流改造摸索起步于2008年,这个时间节点比国家发展改革委、环境保护部、国家能源局关于印发《煤电节能减排升级与改造行动计划 (2014-2020年)》早了整整6年!

2011年11月,浙能嘉兴电厂1号机组率先完成通流改造,成为首台完成改造的30万千瓦亚临界机组。2012年11月,浙能北仑电厂3号机组成为首台完成通流改造的60万千瓦亚临界机组。通流改造在浙能集团各大电厂如同星火燎原般迅速展开。截至2016年7月,浙能集团已经完成全部14台30万千瓦亚临界机组、7台60万千瓦亚临界机组的通流改造。8台60万千瓦超临界机组的改造也已经完成7台。

2012年,经过数年探索,浙能集团完成了 “浙能集团公司在役燃煤发电机组升级改造技术经济性分析研究”的战略研究课题,由此浙能也突破了传统的发电企业技术改造模式,创新地提出了发电机组升级改造评价方法,形成了浙能集团燃煤发电机组升级改造技术路线和管理模式。

浙能集团董事长童亚辉回忆道,当时在技术摸索和研究论证的基础上,集团决定首先安排在30万千瓦机组上进行试点和推广,然后逐步推广到60万千瓦亚临界机组和超临界机组。

浙能集团所属发电机组的通流改造在全国同行业至少创造了四个第一。

浙能集团成为国内同行业首个全面完成第一轮通流改造的发电集团。

北仑电厂3号机组成为国内第一台60万千瓦亚临界机组引进国外技术成功实施高中压缸改造的机组。

兰溪电厂3号机组成为国内第一台60万千瓦超临界机组引进国外技术成功实施高中低三缸改造的机组。

乐清电厂1号机组成为国内第一台60万千瓦超临界机组采用国内技术成功实施高中低三缸改造的机组。

嘉华5号机组成为国内第一台60万千瓦亚临界机组采用国内技术成功实施高中低三缸改造的机组。

不负绿水青山 打造金山银山

绿水青山就是金山银山——这是习近平总书记在浙江工作期间提出的科学论断。

作为以燃煤机组为主的发电企业,浙能集团近年来以脱硫脱硝、超低排放、通流改造等为主要抓手,在绿色能源建设方面实现了全方位突破。其中,通流改造一项累计投入25亿元,也取得了令人满意的效果。

这是记者在采访中了解到的一组对比数字(见表)。

从上述表格可以看到,“十二五”期间浙能集团的火电机组供电煤耗下降了17.96克/千瓦时。而且多年来该集团的供电煤耗明显低于全国同行业平均水平,譬如2015年该集团供电煤耗为299.34克/千瓦时,全国平均则为315克/千瓦时。

另外一组数据则显示,随着浙能集团对所属发电机组实现通流改造,集团每年可以节约标煤50万吨,真正实现了 “多、快、好、省”的绿色能源新格局。

根据“十三五”节能规划,浙江省将进一步实施燃煤电厂能效提升等六大节能工程,力争在“十三五”期间实现600万吨标煤的节能量。由此可见,浙能集团通流改造后实现的节能降耗水平将为全省节能降耗任务的完成发挥重要作用。

浙能集团总工程师朱松强表示,包括通流改造在内的一系列创新举措也促使浙能集团实现了又快又好的发展。截至2015年底,浙能集团资产总额达到1791.5亿元,利润总额连续三年站上“百亿大关”,成为国内四大最赚钱的省属国有企业之一,装机规模扩大到3067.3万千瓦,稳居地方发电集团之首,收入利润率、人均净利润等指标位于全国发电企业前列。

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