马斯克去年曾宣布计划,推出包括名为特斯拉Semi的商用卡车、公交巴士、“全新类型的皮卡”,以及紧凑型SUV。马斯克还确认,特斯拉的第三款量产车型,发布后大受追捧的Model3最终发布会将在7月举行。
今年,特斯拉股价已上涨41%,创下历史新高。本周,以市值来看,特斯拉曾短暂成为美国最大的汽车厂商,超过了通用汽车。特斯拉目前的市值,相当于2018年年制造的每辆电动车值10.2万美元,或者是去年出售的电动车每辆值66.7万美元。相比较而言,通用汽车的市值相当于2016年出售的汽车每辆值5000美元。
支持者认为,根据长期增长前景,特斯拉的股价大涨和高估值是合理的。不过质疑者和卖空者认为,特斯拉的增长目标不切实际。而随着通用汽车、福特,以及其他财力雄厚的汽车厂商加强电动汽车产品,特斯拉也将面临较大的风险。