对于业绩亏损原因，万马股份称，是因为对新能源板块投入加大，原材料价格上涨，订单及产品发出相对较少的原因。
资料显示，万马股份认为中国新能源汽车产业步入快速发展阶段，刺激大量充电基础设施需求。为进一步抓住新能源产业发展的有利时机，万马股份旗下新能源投资公司先后在江苏、武汉、北京、宁波、上海、福州、深圳等设立 9 家地方投资公司，开展各地区充电桩的投资建设。
从万马股份主营板块分布来看，公司新能源产业已经与传统电缆、材料板块并驾齐驱。布局新兴产业显然需要大量资本投入。受此拖累，万马股份整体业绩正在滑坡。
据万马股份2017年2月份发布的2016年度业绩快报显示，上市公司全年实现合并营业收入641,601.07万元，较上年下降6.30%，全年实现营业利润16,663.58万元，较上年下降39.38%，归属于上市公司股东的净利润为20,493.22万元，较上年下降24.63%。
对于三项财务指标均不同幅度下滑，万马股份在业绩快报中解释称，因继续加大对新市场及新产品研发的投入，特别是对新能源板块投入增加，使得公司费用开支增加显著；此外公司材料板块，市场竞争加剧，毛利率有所下滑。
事实上，伴随国家对新能源产业的扶持和对充电设施建设的补贴，社会资本很快涌向充电设施建设，全国各地的充电设施建设已经如火如荼。
自2014年国家电网大力呼吁民资参与充电站建设，大量民营资本蜂拥而入，导致目前充电桩公司数量超过300家。一面高速井喷式发展，一面又缺乏完善的市场竞争机制，直接导致了充电桩产品质量参差不齐、价格战等无序竞争态势。
国网电子商务平台发布的《关于供应商不良行为处理情况的通报（2016年4月）》也印证了失速发展带来的弊病。通报显示，浙江万马新能源有限公司供国网河北电力10套高速路充电设备（2016年1月1日投运），运行后发生多次故障问题。供应商售后服务力量不足，技术人员不能及时达到故障现场。浙江万马新能源有限公司因此被国网停标2个月。
迎合新能源车的发展大势，大量充电桩需求对于国内新能源企业来说无疑是一次盛宴。但新能源产业发展与国家及地方政策密切相关，存在一定政策变动风险，还可能面临行业竞争风险、经营风险。随着越来越多企业把目光转向充电桩市场，一番市场争夺战不可避免。
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