井松先后与小松集团、swisslog等物流企业展开过技术、业务合作，对国外技术利用成熟度高，并借此基础自主开发堆垛机、穿梭车（RGV）、空中悬挂小车（EMS）、激光导航AGV，拥有完整物流装备产线。
其产品在汽车、航空、电力、烟草、医药、食品、机械、化工、纺织、船舶、日用品、快消品、家居、军工等行业有过具体应用——国家电网、中国烟草、中国空军、中国人民银行、牛栏山二锅头、鲁泰纺织、玫德铸造、泉林纸业、恒大冰泉均为其客户。
改装与自主研发并进，未来车体以量身定制为主
井松在2007年便已经成功研发了自主产权的激光导航AGV，同年在长沙电力自动化立体仓库成功的实施并交付使用。而近些年，井松根据市场实际情况与客户需求，在改装与自主研发上均有探索、发展——改装叉车类型主要以林德叉车为主，但总体自主研发产品居多。
在井松看来，客户不同，使用环境、外界光线及能见度要求都不一样，客户需求不同下未来激光叉车本体将会以非标定制模式发展下去，量身定制车体是未来的车体发展方向。
系统自主开发、难点分析及各类导航系统发展看法
控制调度作为激光叉车的灵魂，不得不重视。
井松作为早期进入激光叉车AGV的企业，技术积累上深厚，公司激光导航采用自主研发——井松认为做好激光导航系统的难点便是激光全局定位。
而作为国内第一个成功研发并获得国家发明专利的视觉导航AGV产品公司，在井松看来，视觉导航叉车AGV以及无反射板的激光叉车AGV各有各的优点，不同种类的导航根据车间工厂的实际情况而定——真正需要注重的是合理的使用一种导航方式，站在客户的角度思考问题，在未来，性价比高的最终会占领市场。
市场定位、维护方式及发展规划
目前市场上激光叉车AGV价格层次不齐，在井松看来国内人力资源成本高、竞争激烈，企业之间互相模仿——这最终给企业带来的是低价竞争。针对这类情况，井松坚持将产品定位中等，同时做好AGV定期点检、现场技术与备件支持，做到派员上门维修、损件返厂维修等售后服务。
在坚持开发中等市场定位，做好售后服务的发展策略下，井松2017年激光叉车AGV销量为80台，销售额达2800万元，2018年预计销售量为200台。而在未来，井松将主打物流企业、及新兴的电商行业。
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