7月29日晚间，美锦能源发布公告，该公司已与嘉兴市交通投资集团有限责任公司（以下简称嘉兴交投）签署了协议，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台，涉及加氢站建设、氢燃料电池公交车运等。
欲建涉氢合资公司目标上市
7月27日，浙江省嘉兴市
人民政府和浙江清华长三角研究院主办的“2019长三角氢能产业高峰论坛”在嘉兴市举办，会上正式成立长三角（浙江）氢能产业技术联盟。
共进行了6项氢能产业合作示范项目签约仪式，其中之一就是美锦能源与嘉兴交投的项目。
此次合作主要在四个方面，首先，双方将对加氢站投资和建设，在嘉兴交投现有的加油站、LNG站点进行加氢站的投资建设布局，在嘉兴范围内选点进行能源综合站的建设布局，并逐步扩展至浙江全省区域。
其次，氢燃料车辆示范运营，美锦能源与嘉兴交投通过合资公司，在嘉兴市示范运营氢燃料电池公交车及大巴车、物流车以及氢燃料船舶。并在协议签署后，尽快落地实施嘉兴市秀洲区118路首条氢燃料电池公交示范运行线路，特别是通过氢燃料公交车运行所形成良好的示范效应，将氢燃料车辆使用运营推广到浙江全省。
从长远发展来看，美锦能源与嘉兴交投还计划通过合资公司，积极争取氢能源产业扶持政策，参与氢能源产业其他方面的建设与投资。美锦能源强调，欲通过不断扩大的投资与运营规模，争取合资公司将来达到上市目标。作为配套，双方欲成立氢能源产业基金，保障合资公司建设运营资金需求。
已连续布局两大百亿项目
1997年上市的美锦能源，是一家老牌的焦化企业，2018年，焦化行业产品营收占到了总营收的97%以上。
但最近，这家正宗的山西“煤老板”，这两年却在氢能源布局方面用上了重力。
一个月之前（6月28日），美锦能源曾披露公告，该公司签署了《青岛美锦氢能小镇合作框架协议》，在青岛市西海岸新区注册成立独立法人项目公司，投资建设青岛美锦氢能小镇。按照规划，氢能小镇总产业用地规模约2000亩，总投资100亿元。
为此，深交所下发关注函，就项目的资金来源、具体时间表等问题予以问询。
美锦能源回复称，上述项目是以广东国鸿氢能科技有限公司燃料电池及系统、佛山市飞驰汽车制造有限公司整车制造、鸿基创能科技(广州)有限公司膜电极产业化生产为骨干项目。
而在资金来源方面，美锦能源则将采取多种筹资手段，资金来源包括但不限于：经营利润；发行股份或债券所获得的融资；公司或项目公司获得的银行项目贷款；产业基金投资、公司现在或未来的合作方的投资等。
就在不久前的3月26日，美锦能源还披露了《关于与嘉兴秀洲高新技术产业开发区管理委员会签署的公告》，该公司在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。据悉，产业园总体规划用地与青岛氢能小镇相近，也是2000亩左右，预计总投资也是100亿元。
值得注意的是，除了用地和投资规模相近，两个大项目中均有氢燃料整车、氢燃料电池系统总成、氢燃料电池堆项目，而且加氢站建设的数目一个是25座一个是25座以上，也很接近。
随着利好消息的公布，美锦能源在今年3月份和4月份的股价实现暴涨，股价由3月初的每股5元/股左右涨到超过21元/股，暴涨之后的三个月又快速下滑，目前股价稳定在9元左右。
另外，深交所7月初下发的关注函，专门对美锦能源的是否有能力支付如此巨大的项目进行了问询。
据2018年报显示，美锦能源完成营业收入151亿元，同比增长23.77%；实现净利润18亿元，同比增长71.55%。2019年一季度，美锦能源的营业收入也很可观，为43.16亿元，同比增长36.31%；扣非净利润为3.76亿元，同比增长19.91%。
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