LED照明产业链上游是衬底制作和外延片、芯片生产，中游产业为LED封装，下游为显示屏、背光应用、汽车照明、通用照明等应用领域。其中，上游外延片、芯片的生产是LED的关键技术，技术含量较高，资本投入较大，同时也是国际竞争最激烈、经营风险最大领域。
上海市集成电路行业协会日前发布的《2018年上海集成电路产业白皮书》显示，截至2017年，浦东集成电路单位数量279家，从业人数逾6.47万人，均占全市半壁江山。其中，张江高科技园区行业增长较为明显，单位数量增至197家，从业人数增至逾4.59万人，集成电路产业的集中度再次提升。
据不完全统计，在中国的货运体系中，快递、快运和大宗货运的市场比例分别大约在10%、75%和15%左右。货运市场中快运的市场份额最大，但运输企业的落后程度也相对更严重。
《报告》显示，SGRE（西门子歌美飒）创造2017年度新增装机容量峰值，以8．8吉瓦的新增装机容量勇夺桂冠。在德国、印度、英国与美国市场各收获超过1吉瓦新增装机容量，充分发挥歌美飒在陆上与新兴风电市场的优势以及西门子在海上风电市场的霸主地位，再次体现兼并带来的竞争优势。SGRE在多数区域市场名列前茅，因此在全球排名上赶超Vestas。
据近日发布的《中国电池产业投融资与并购战略研究（2012）》显示，随着国家环保部门对行业整顿力度的加大以及行业标准的提高，未来3年该行业将有三分之二落后产能面临淘汰，铅酸蓄电池的厂商将由2000多家减少到不会超过300家，整个行业集中度有望得到提高。
根据中国汽车工业协会1月11日发布的数据，2017年我国新能源汽车产销量分别达到了79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.4%。2017年新能源汽车动力电池总配套量达到370.6亿WH，其中，乘用车配套量139.8亿Wh，占比37.72%;客车配套量145.7亿Wh，占比39.31%;专用车配套量85.1亿Wh，占比22.95%。
LED 行业经历了洗盘之后竞争趋于理性，生产厂商的盈利能力正在逐渐恢复。从各个环节来看，我们认为芯片行业集中度已然较高，行业格局明显，市场也有充分的认识和预期；应用环节受益照明及小间距等应用的需求增长，各厂商渠道能力决定了其盈利状况；而中游封装环节受益过程相对滞后，行业集中度仍有较大提升空间，加之补贴政策的转向等因素，目前还不被市场普遍认可的封装企业有望迎来新的发展机遇。对于下半年芯片价格走势，我们认为总体稳定，继续涨价的概率不高。此轮芯片涨价是因为之前压价太低，现在只是补涨，回归合理的价位，而芯片产品同
在2017年开年，木林森就投资10．35亿元在新余LED照明配套组件项目；从新三板成功转入A股的光莆股份在5月25日投资1．32亿于LED照明产品扩产项目
动力电池是新能源汽车的心脏，也是成本占比最高的核心部件，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。去年起，我国电动汽车市场需求大增，北京全年的新能源汽车指标更是提前4个月被抢完。
印染行业具有高环境负荷、高耗能等特点，政府持续出台政策，限制新增产能，关停落后工厂。2016.12《环境保护税法》出台，规定直接排放应税污染物的企业于2018.1.1起缴纳环境保护税
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