在IC Insights发布的最新全球15大半导体厂商排名当中，就连产业大鳄台积电都被挤出了前三，后来居上的正是存储器巨头SK海力士，而在排名前五的厂商当中，三家存储巨头都在列（三星、SK海力士和美光），另外两家存储器的大牌企业东芝TMC和西部数据，也因为存储器的良好市况以及靓丽的财务数据，稳稳地保持在前15名当中。
11月8日，日本东芝公司（Toshiba，TOKYO: 6502）董事会批准的“东芝下一步计划”中表明，东芝决定全面收缩其能源业务，包括将在美液化天然气（LNG）业务出售给中国天然气分销巨头新奥股份，以及清算其英国核电子公司NuGeneration。在东芝内部评估中，上述两项均属于“非核心业务领域”，东芝欲借剥离和清算进一步清除自身的经营风险。
自动驾驶技术，在不需要人为操作即能感测其环境及导航，实现车辆自动驾驶。这是车辆交通的终极形态，而帮助汽车不断走向这一目标并得以实现的是车内越来越多的电子元器件，是它们造就了汽车的智能化、网联化和电动化。可以说，半导体元器件的水平很大程度上决定了汽车智能化的水平，自动驾驶是一个多产业融合的课题。作为领先的半导体制造企业，东芝在自动驾驶领域也有所涉猎。东芝电子元件及存储装置株式会社汽车解决方案战略企划统括部总经理早貸由起在接受与非网的采访时分享了东芝在自动驾驶领域的产品布局。
10月10日至10月13日，东芝数字解决方案株式会社研发的制造业物联网解决方案“Meister 系列”成功亮相南京2018世界智能制造大会（World Intelligent Manufacturing Summit 2018），并经中国科协智能制造学会联合体评定，入选2018年“世界智能制造十大科技进展”。
东芝存储器株式会社(Toshiba Memory Corporation)近日宣布，任命Stacy J. Smith为执行总裁，从2018年10月1日生效，将与CEO Yasuo Naruke全力合作，全面负责公司的业务运营。
东芝ESS与印尼BPPT于近日签署了合作备忘录，双方将合作推广H2OneTM，一种基于可再生能源的自主离网氢能系统，同时在印尼使用氢气作为发电燃料。
2006年7月，Intel与大连市政府达成总发展协议，随后建设了占地面积60公顷的300毫米晶圆厂Fab 68，2010年建成，主要用于处理器的封装测试。
9月14日，东芝旗下照明产品子公司Toshiba Lighting ＆ Technology发布新闻稿宣布，为了改善生产效率，将在2019年3月底关闭生产LED照明的沼津工厂，生产将集中至鹿沼工厂。
国家电网有限公司输变电项目2018年第八次变电设备（含电缆）招标采购—避雷器及支柱绝缘子（招标编号：0711-18OTL01111004）中标人名单于8月27日公告。
8月7日，德国《世界报》报道称，根据最新草拟的法规草案，德国政府将进一步收紧监管：如果非欧盟的投资者直接或间接控制德国企业的股权达到15%或者以上，德国经济部将有权直接干预该投资项目，并进行交易审查。
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