该初创公司的负责人南策文表示，已经投资了10亿人民币（约合1．44亿美元）用于搭建生产线。该生产线位于中国东部的江苏省昆山市，年产能为100兆瓦时，计划到2020年将年产能提升至700兆瓦时。目前，他们将此类固态电池主要用于“特殊设备和高端电子产品中”，但是南策文表示该公司正与一些大型汽车制造商就将该固态电池用于电动汽车中进行磋商。
据外媒报道，固态电池被认为是下一代锂离子电池，因此受到人们的极大关注，但是尚未有公司将固态电池投入量产。现在，一家中国的初创公司表示，其已经开始建立固态电池生产线，并且将开始量产固态电池。
在卡车自动驾驶方面，一汽集团、满帮集团（中国最大的干线公路车货匹配平台）和智加科技（PlusAI）联合开发的无人驾驶商用车中，将会采用NVIDIA DRIVE AGX Pegasus，将会在2021年进行量产使用。此外，英伟达投资的图森，刚刚在上海拿下中国首张卡车自动驾驶路测牌照的公司，也将使用英伟达的产品。
浙江吉利控股集团董事长李书福谈到智能制造，他表示，从全球来看，美国是“互联网+”，欧洲是“+互联网”，所谓的“互联网+”，就是在互联网的前提下、基础上、环境中发展制造业及相关周边产业，所谓“+互联网”就是在现有制造业及相关产业的基础上结合信息技术，最终形成工业互联，消费物联，人机交互，万物相联。
由中国机械工程学会、河南省工业经济联合会、海名国际会展集团主办，郑州海名汇博会展策划有限公司承办的第15届中国郑州工业装备博览会（以下简称“郑州工博会”），将于6月4-6日于郑州国际会展中心盛大召开。
在大会现场，国际著名品牌如KUKA、STRYKER等展示了他们最新的产品。其中，一款来自中国的产品格外引入注意，它就是深圳市罗伯医疗科技有限公司的EndoPicasso——一款ESD（内镜粘膜下剥离术）辅助手术机器人。
今年以来，中国华电宁夏新能源公司积极响应集团公司“三型三化551”财务体系建设号召，致力于财务转型升级。为切实解决电价补贴不到位造成的经营困难，在财务管理方面主动作为，做好资金筹划，与多家银行开展谈判，通过取得多家银行流动资金授信，弥补资金缺口，保障了资金链安全。同时，联合区域内其他新能源企业向自治区相关部门反映困难，催收电价补贴资金，切实做好“两金”压降，履行好财务管理职能。
观察者网此前报道，随着美国商务部提议管制芯片等14个领域，11月19日，美股人工智能芯片龙头——英伟达出现暴跌，蒸发120亿美元。
近日，全球领先的半导体供应商意法半导体（下称ST）公布了第三季度财报，ST第三季度实现净营收25.2亿美元，毛利率39.8%，营业利润率15.8%，净利润3.69亿美元，每股摊薄收益0.41美元。
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