应对以人工智能(AI)为主的全球技术竞赛中，中国版人工智能发展规划出炉。《国务院关于印发新一代人工智能发展规划的通知》提出，前瞻布局新一代人工智能重大科技项目，到2030年中国人工智能产业竞争力达到国际领先水平，人工智能核心产业规模超过1万亿元，带动相关产业规模超过10万亿元。
据外媒报道，本周早些时候，麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室创始理事、著名机器人专家鲁尼-布鲁克斯接受了外媒采访，除了在学术上建树颇深，布鲁克斯还是iRobot和Rethink Robotics的联合创始人。
各方预期人工智能（AI）将成未来科技主流，芯片厂 Nvidia 沾光，股价一路暴冲。 不过近来新对手逐渐浮现，日厂富士通（Fujitsu）准备参战，替该公司 AI 微处理器设下超高目标，预期效能为竞争对手的 10 倍。
人工智能软件与传统软件的差别之一，在于常规测试和故障调试对它们都不适用，因为根据它们获取的数据不同，软件也会不断发生变化。或许人工智能将来被人类的创新而变得有“人性化”。
回过头来讲，无人驾驶什么时候可以到来？我想只有人工智能发展到与人脑可以比拟的“强智能”水平，人类才能完全放手将交通运输交给人工智能。
近期在法兰克福举办的国际超级计算大会上，涌现了很多令人兴奋的新技术，驱动着广泛应用于各行各业的人工智能和深度学习技术的发展。英特尔为人工智能技术的各个层面提供了一套广泛全面的产品组合，其中包括即将推出的英特尔?至强?可扩展处理器以及英特尔现场可编程门阵列（FPGA），还有即将推出的代号为Knights Mill的英特尔?至强融核?处理器，将深度学习技术提升到了一个新高度。
从共享单车到共享雨伞、睡眠舱、充电宝、衣橱，共享经济“疯魔”背后资本还愿意烧多久的钱？如果未来最心疼和理解你的是机器人，这是不是人类的悲哀？智能家居方兴未艾，可专家们却说市场已入红海风向难辨……7月15日召开的网易未来科技峰会上，来自海内外的科学家、投资人、跨界明星们指出，互联网行业正从蔓延两年的资本寒冬中复苏，而眼下超级火爆的人工智能、智能家居等背后也存在各种痛点。
据LinkedIn（领英）发布的《全球AI领域人才报告》显示，过去三年在全球范围内AI领域人才需求量急速增长，通过领英平台发布的AI相关职位数量从2014年接近5万个职位到2016年超过44万个职位。
就在人类欢欣鼓舞的时候，我相信人工智能们一定在某处阴暗的角落露出了阴冷的笑容，当然，他们的笑容我们理解不了。
在高速公路上，驾驶员无需转动方向盘，只轻点了一下车辆转向按钮，汽车便自动变换车道避开了前方拥挤路段。更换车道后的汽车与前车始终保持着安全距离，并根据实际情况自动加速、减速或者制动，安全地解放了驾驶员的脚。
会员中心
