对于电流信号而言，若设备有独立的工作电源线，那它提供的信号输出（比如4-20mA）为有源信号；若设备本身无独立工作电源，它提供的信号为无源信号。三线制仪表、四线制仪表的输出信号为有源信号，二线制仪表输出为无源信号。
FG：最初，所有的传感器都将充当人类驾驶员的额外“双眼”，以支持驾驶员进行不同类型的驾驶和机动任务。激光雷达将用于那些需要数据计量的应用：即需要精确位置信息和三维尺寸的应用。长距离和短距离对于不同的人有不同的意义。
随着消费类电子增长的速度放缓，行业急需寻找下一个应用来推动发展，汽车被寄予厚望。近年来被广泛热议和关注的自动驾驶技术、高级驾驶辅助系统（ADAS）等都是汽车中具有未来发展前景的应用。自动驾驶虽然还没有落地，但ADAS系统已经在越来越多的车辆中被广泛应用。
在不久前结束的2018年首届中国国际进口博览会上，施耐德电气展示了其为上海宝钢提供的无人行车全套解决方案。过去，这个通过行车吊送板材的工序，大约需要20个工人，工作进度和流程一般手动记录。
随着“中国制造2025”概念的提出，工业自动化成为未来的主流，AI技术的发展为行业带来了核心驱动力，传统制造业转型升级迫在眉睫。
UV镜又名紫外线滤光镜（UltraViolet），是指数码相机使用的一种滤镜，起到保护镜头，提高画面质量的作用。UV镜通常为无色透明的，有些因为加了增透膜的关系，在特定角度下会呈现紫色或紫红色。
ABB AbilityTM TXpertTM Dry安装了智能传感器实现了数据收集并具备强大的分析能力，从而具备了电能质量监测、变压器自查和全生命周期评估等关键功能。凭借干式设计、数字化功能和近乎零维护等特性，该变压器提升了产品和数据安全性、延长了运行时间并优化了运营。
“要保证动车组高速平稳行驶，首先要由加速度传感器对来自X（轴）、Y（径）和Z（垂）向的应力进行实时监测，并将电信号传输给列车指挥系统。”北京交通大学教授秦勇告诉科技日报记者，加速度敏感器件负责完成电信号的传输，是高端加速度传感器中的核心部件。
据外媒报道，Quanergy Systems公司宣布与LiDAR USA公司建立合作伙伴关系，LiDAR USA公司将把Quanergy公司的M8激光雷达（LiDAR）传感器整合至其无人机（UAV）和移动地图系统中。
PM2.5传感器SPS30是光学颗粒物传感器领域的最新技术突破。其检测原理基于激光散射，并结合盛思锐创新的抗污染技术。这项技术与高质量和持久耐用的元件相结合，使用期限可达八年之久，从首次操作直到最后的使用期内都可实现精确检测。
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