据生态环境部消息，11月，全国环保举报管理平台（以下简称“平台”）共接到环保举报51724件，环比降低19%，同比增长2.9%；已受理44722件，不予受理7002件。电话举报、网上举报同比均有所下降，微信举报同比增长54.3%，大气、噪声污染举报分别占55.7%、30.1%。从各省污染类型占比来看，北京、上海的大气污染举报占比超过七成。
陈福良介绍，在江阴，更多更难的、矛盾最突出的是企业的发展和保护之间的矛盾。对此，江阴把信用评价工作做实做到位。评出3000家信用评价体系企业，要求各个乡镇、各个行业必须评出10%的红色企业，20%的黄色企业，10%的绿色企业。信用评价涉及银贷款、用电收费、供水收费等问题诸多方面。同时严格执法。
科普经费平稳增长，政府拨款仍是主体。2017年，全国科普经费筹集额160.05亿元，比2016年增加5.32%。科普经费政府拨款122.96亿元，占全部经费筹集额的76.82%，比2016年提高了0.66个百分点。其中，人均科普专项经费4.51元，比2016年增加0.03元。
据获悉，截至2018年11月底，安徽省光伏发电累计装机容量1094万千瓦，居全国第5位；建成投产秸秆电厂40座，总装机规模110万千瓦，居全国第2位。
又到一年双十二时节，双十一的热度尚未散去，物流行业、电商平台、交易平台都经受住了一年一度的大考。快递数量突破10亿件，而众多平台同时也提出次日达和三日达的目标，甚至全球购都可以秒速收货。在快递服务智能升级之下，无人仓、送货机器人等走上街头，而充当城际高速运输的卡车成为升级的下一个重点。
据了解，中国电信获得3400MHz－3500MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源；中国移动获得2515MHz－2675MHz、4800MHz－4900MHz频段的5G试验频率资源，其中2515－2575MHz、2635－2675MHz和4800－4900MHz频段为新增频段，2575－2635MHz频段为中国移动现有的TD－LTE（4G）频段；中国联通获得3500MHz－3600MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源。
在新能源货车普及之后，无人重卡和无人货车进入视野。无人驾驶早已不再新奇，而落地场景中更为看好的则是高速公路、封闭园区的上路。营运货车的自动驾驶如需上路，同样需要对路况、市场需求和系统平台反复测试，针对营运货车特征建立测试区，加快无人货车上路进程。
随着电力体制改革总体政策框架基本确定，各地的落实措施和实施规则逐步明确，市场主体的参与能力不断提升，重点改革任务正在提速。《国家发展改革委办公厅 国家能源局综合司关于开展电力现货市场建设试点工作的通知》发布一年来，广东等8个现货市场建设试点取得不同程度进展。
近日，在贵阳举办的“智慧广电”建设现场会上，中宣部副部长，国家广电总局党组书记、局长聂辰席公开表示：“在中央领导高度重视和亲自推动下，工信部已经同意广电网参与5G建设，国网公司正在申请移动通信资质和5G牌照。
在拉各斯举行的为期一天的尼日利亚宽带部署利益相关者研讨会上，相关部门和企业就尼日利亚尼日利亚目前的宽带基础设施现状发表意见称，尼日利亚当前的国际海底电缆带宽足够，但利用率较低，这主要是因为薄弱的电信基础设施，尤其是“最后一英里”的部署还很不到位。
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