2016年，全球大约共有53.3GW风电容量开始服役，是历史上风电服役规模第二大的年份。在丰厚的补贴过期预期之下，欧洲地区的风电项目开发商尤为活跃，为全球风电事业的发展做出了突出贡献。
世界经济论坛日前发布《2017年全球能源架构绩效指数报告》称，中国正在大力推进高难度的能源结构转型，一方面加大对能源产业的投入，另一方面注意平衡能源安全、经济、环保的关系，并在空气治理等方面采取了积极措施。
受益于中国和印度缩减火电项目开发规模，以及欧美近两年大批关闭燃煤电厂，全球正在开发、建设的燃煤发电厂装机总量在2016年出现大幅度下降。
外媒称，从提供补贴到限制外国竞争对手，在政府政策支持下，中国电池企业开始主导过去30年由韩日同行引领的行业。
近日，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔˙白克力在德国首都柏林会见了西门子管理委员会成员、能源领域全球首席执行官戴俪丝，双方就进一步加强先进燃气轮机等关键技术合作进行了交流。
在世界经济论坛任职的能源工业专家埃斯彭˙梅尔赫姆日前在接受记者专访时表示，中国已经走上引人注目的能源消费绿色转型之路。作为全球最大的能源消费国，中国转型具有全球意义。
海上风电是推动全球风电发展的核心支柱之一。国际可再生能源署发布的研究报告认为，在利好政策刺激下，随着技术创新和成本下降的持续，全球海上风电在2030年将实现100GW 的累计装机，甚至有望达到280GW。
根据市场研究机构Wise Buy Reports，到2020年全球电动公共汽车市场预计达850亿美元，期间年复合增率将达24.6%。
据悉，2017年1-2月，大众集团在华累计销量下跌近一成。中国作为大众集团全球最重要的单一市场，其重要地位显而易见。
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