随着数字经济的崛起， 互联网业务模式的变革，以及当前经济环境的复杂性。传统企业如何把握机遇迎接挑战，企业已经到了业务数字化创新发展的关键时刻。英特尔和合作伙伴拥有差异化的软硬件产品、丰富的行业信息化经验、以及庞大的生态系统，能够带领用户高效推进IT和业务的创新，实现数字化转型。
美国的谷歌、亚马逊，facebook和苹果等科技公司，以及为这些公司提供科技支持的麻省理工学院、斯坦福大学等世界一流大学，的确在人工智能的培育上，有着先天的科技、金融以及行业等方面的优势。
该团队专注于降低功耗，缩小尺寸，同时也试图提高处理速度。这并不是该团队参加的第一场微型芯片竞赛。去年，该团队使用现场可编程门阵列（FPGA，一种高度可配置的集成电路）开发了一种无人机控制芯片，该芯片只需2瓦特的功率和2GB的内存。但是要缩小设计并不容易。
经过2017年的沉寂之后，消费级机器人市场今年又出现火爆势头。波士顿动力公司展示的新版机器狗SpotMini，能自如上下楼梯，会主动避障还会自己开门；机器人Atlas能跑能跳能跨过障碍物。
在未来的一段时间，基础零部件、基础材料、基础工艺及基础机械的缺乏，创新能力不足等这类情况还会持续下去。但我们也要有信心，到有一天，我们不会用个扳手都买日本产，不会使用国产扳手没几天就会磨角了……
布莱恩·科在奇结束为期五年的 CEO 任职，因为承认自愿与英特尔员工发生私密关系，违反了英特尔的行为准则。以这样一种结局结束在英特尔的三十五年职业生涯，令人唏嘘。消息传出后，英特尔股价下跌约 2.4%，约 59 亿美元。
近日，国家发改委向有关部门发布的《汽车产业投资管理办法（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）引起行业广泛讨论，技术标准要求过高也让国内企业担心，300瓦时/千克、220瓦时/千克的电池单体比能量和系统比能量要求，让电池企业大为头疼。一旦《意见稿》真的实施，政策只会给技术领先的日韩动力电池企业带来利好。
据悉，David Wu是中国移民，毕业于清华大学，曾在高通基带集成部门任职7年，担任全职工程师，但不幸在2015年9月的裁员中受到波及（当时涉及1300名员工），直到去年8月才又找到现在部门的工作，担任QCT部门的合约工程师。
最近半导体行业被推上舆论的风口浪尖，各种盘点分析都层出不穷。我在半导体行业已经工作了十余年，曾在世界顶级半导体公司从事过技术、市场、销售等各类工作，也经历过数个市场从无到有，从高速发展到平稳成熟的周期。
近年来我国经济增速下行，这其中有外需下降等周期性因素的影响，但更主要是随着人口老龄化的加剧，我国的要素禀赋发生了历史性变化，过去依靠劳动力成本优势以劳动密集型产品出口拉动经济增长的模式难以持续。
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