今年以来，美国政府对中国挑起贸易战，引燃并推动事态升级。面对贸易摩擦，国内出现了“恐美论”“必输论”等错误观点和悲观论调。事实上，许多国际知名学者、主流媒体和知名机构看好中国发展前景，认为中国完全有能力维护自身利益，贸易战扼杀不了中国经济发展势头。
欧盟担心，在开发大众市场电动汽车的竞争中，欧盟汽车工业可能会处于落后。目前，欧盟汽车工业雇佣了1300万员工，但欧盟的电动汽车开发依赖亚洲的电池产品。雷诺日产三菱CEO卡洛斯·戈恩表示，除非行业能建立自己的电池产能，否则就不可能获得持续的繁荣。
“警惕超级人类!”据英国《卫报》14日报道，已故著名物理学家斯蒂芬·霍金生前曾预言将诞生“超级人类”。霍金认为，由于富人们寻求通过技术手段改善后代基因，新的、更为先进的“超人”将因此诞生。这一预言日前引起争议。
“我国已是全球最大的机器人市场，但国产机器人只占1/3，在高端部件、核心算法上与国外还有不少差距，如何才能扭转这一局面？”11日—12日南京麒麟高新区举办的2018国际服务机器人高峰论坛上，中国机器人产业联盟理事长宋晓刚的开场白，引起了业界人士深思。大家认识到，用好大数据、传感器、人工智能给机器人赋能的“新生态”， 加快机器人产业智能化布局，是国产机器人“弯道超车”的战略机遇。
集成商可以在帮助企业发展战略方面发挥重要作用。首先，了解存在哪种类型的传感器以及如何使用它们非常重要。这些包括：温度和热量、压力、湿度和水份、距离和运动、振动、化学、光学和红外、流动、声音和声学、视觉、电气、位置和GPS、速度等等。这个名单还在继续增长。
工业互联网的发展正处在产业格局未定的关键时期、规模化扩张的窗口期和抢占主导权的机遇期。10月10日，在2018世界智能制造大会——智领全球嘉年华·常州论坛上，国务院发展研究中心研究员李广乾接受科技日报记者采访时说：“从目前我国在工业互联网发展来看，核心技术缺乏、创新人才不足、企业认知度不高、商业模式单一、投融资渠道不畅等，成为制约工业互联网发展的主要瓶颈。因此，政府需进一步强化政策引导和产业培育，完善工业互联网生态系统，有重点突破制约发展的关键瓶颈。”
人工智能技术迅猛发展的当下，要实现更高效、更人性化的AI，需要的不仅仅是架构、算法，还有帮助AI成型的基石，即AI芯片。作为人工智能得以运行的载体，AI芯片的发展无疑左右着人工智能技术的进步。近日，华为AI战略完整披露，众多AI芯片正式亮相，其强劲的性能令众人惊叹之时，也不禁让人产生疑惑，为何华为要为此改变自身集团愿景，AI芯片为何受到这么多的追捧？
在10月11日召开的纪念集成电路发明60周年学术会议上，中科院院士、中国科学院上海微系统与信息技术研究所所长王曦表示，传感器是未来智能感知时代的重要基础，根据调研机构Yole数据，传感器市场已经超过400亿美元，到2020年则接近600亿美元。目前，我国传感器芯片市场国有化率不足10%，进口依赖问题较集成电路整体情况更为严重。
在互联网江湖中，B2C电商早已处于红海厮杀状态，但时不时仍能诞生如依托腾讯流量起家的拼多多等新贵电商；然而在B2B的蓝海中，到处都是创业者与风投家们的船骸，幸存者在扩张版图的过程中又显得捉襟见肘，找钢则是为数不多拥有自己疆域的领主。
2018全球未来出行大会在杭州国际博览中心拉开帷幕，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）作为国内领先的锂电厂商携多款搭载比克电池的新能源出行工具亮相大会，展品包括小米九号平衡车、哈啰助力车、Razor X Cruiser电动滑板，以及比克车用电池包等，覆盖长短途多重出行场景。同时，深圳市比克动力电池有限公司总裁解国林先生在大会上重申比克绿色锂电生态链战略，全面展示了比克在出行领域全场景的布局成果。
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