中国531新政引发了全球太阳能产业的一系列连锁反应，组件价格快速下跌，让项目开发商看到了希望，也让光伏制造商们受到了组件降价的威胁。
世界领先的电子元件制造商村田制作所，近期正在大幅提升其全球产能，包括位于芬兰的工厂。该工厂此前是租赁状态，村田购买后，将重新建造一座面积约为16000平方米的新建筑，计划于2019年年底竣工。
3日，丰田澳大利亚公司举行停产仪式。丰田汽车在澳大利亚长达54年的汽车制造业务就此结束。丰田汽车在澳员工人数将从3900人，削减至1300人，以后业务重心将调整为销售。
“两巨头结成联盟”，德国《经济周刊》24日报道，德国西门子和加拿大庞巴迪正考虑合并旗下列车制造业务，以抵御中国高速列车企业的竞争压力。对此消息，西门子和庞巴迪均不予置评。目前在全球列车市场上，资产和技术迅速增长的中国企业已占据大部市场份额，但发达国家的老牌企业依然具有一定技术、品牌影响力。外媒分析称，在高速列车市场上，业务合并已经成为大趋势，西门子和庞巴迪的业务合并将促使国际市场格局发生变化，竞争将趋于激烈。
尽管美国总统特朗普一再要求苹果公司将其制造业务转移至美国本土，而且苹果也与白宫新主进行了一番承诺，但一段时间过后，苹果似乎开始对“美国制造”这一概念的炒作大大降温。
上海电气8月14日晚间公告，日前公司及下属全资子公司上海电气香港有限公司(以下简称电气香港)，与4家交易对方签署了股权收购协议
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