从各上市企业2018年一季报的情况来看,动力电池行业“马太效应”已经显现,强者恒强弱者恒弱,且动力电池行业洗牌加剧。本次统计的39家企业中,有4家企业为亏损状态,有14家企业净利润为同比减少的状态,可见行业竞争十分激烈。而在即将公布的2018半年报当中,各企业的经营状态又会有什么样的变化,我们且看且期待。
国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬也曾表示,能量密度被过多强调,而实际上,安全性、长寿命和低成本才是未来没有补贴的情况下,动力电池企业亟需解决的问题。
近日,金鑫新材发布2018半年报称,实现营业收入1.88亿元,同比增长107.42%;归属于挂牌公司股东净利润1829.06万元,同比增长104.01%。金鑫新材立足于钴等废弃资源综合利用产业,上半年氯化钴产品实现销售收入1.31亿元,同比增长119.49%。电池中国网发现,受益于钴资源回收的企业,并不仅金鑫新材一家。
2018年8月9日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,其中包括SPC5774PF、UJA1167TK和MC33771。该方案对电池包进行即时监控,保证电池性能,降低电动汽车运行成本。
继沃特玛宣布7月起停工半年,南京银隆被查封又被解禁,动力电池产业链今年以来负面消息不断!又一家电池产业链企业走上关门倒闭的路!
材料是动力电池产业前进的基础和核心。材料的技术创新,对于动力电池能量密度、循环特性、安全性、充电快慢及成本等核心指标起到了关键作用。围绕于此,全球锂电产业链企业都在做持续的研发和技术升级。
宁德时代是国内锂电池行业的明星公司,2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市,动力电池行业第一的宝座当之无愧。一直稳步向上的宁德时代,在2017年电动汽车产业补贴下滑后,出现了转折点。
随着新能源汽车的快速发展,动力电池的需求量大幅度增长,数据显示,2018年6月,我国新能源汽车动力电池装机量约2.87Gwh,同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45Gwh。
据了解,江苏丰盈锂电池项目由江苏云彩时代投资集团有限公司投资建设,致力于全球技术领先的锂离子动力电池的研发、生产和PACK制造。根据计划,该项目将于年底正式投产。丰盈锂电池项目还将布局新能源汽车产业链。
钜大公司相关人士指出,智能化是动力电池PACK的发展趋势。电池PACK是新能源汽车核心能量源,每一道工序细节都充满技术含量,包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、铝合金动力电池外箱铸造技术、计算机虚拟开发技术等。国内技术水平落后于日本、韩国,颇有危机感。