北汽新能源所希望的自动驾驶实现路径,是今年、明年和后年,分阶段实现 L2、L2.5、L3级别自动驾驶。刚刚上市的车型 EU5 算是整套智能驾驶系统的实验者,会搭载大而发系统,并且在后年实现 L3 级别的自动驾驶,比高速公路场景覆盖更多的城市路况
根据北汽新能源官方的数据,2017年北汽新能源销量为10.31万辆,获得国内纯电动车销量冠军。其中,北汽新能源旗下EC系列是绝对的销量主力,2017年北汽EC系列纯电动车销量为7.81万辆,占总销量的75.68%。
德国时间6月1日上午,柏林总理府,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,北京汽车集团有限公司与德方合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议。
近日从国轩高科股份有限公司(以下简称为国轩高科)获悉,公司全资子公司已与专业投资机构共同出资5000万成立投资中心,专项投资于北汽新能源B轮80亿增资
“换电模式能够弥补目前充电桩建设的一些问题,甚至可以称为替代者,它能够使整个产业链的车、能源、电池管理形成全新闭环”,业内人士称,追求满负荷运转的电动出租车最大的痛点就是充电难,而北汽新能源的换电模式则从能源补给的源头解决了这一问题。