每月测量一次蓄电池组的电压及单体电池的电压，每只电池电压应在1．35－1．4V，若发现电池的电压偏低或不均匀，及时处理模拟市电失电试验：有意识让蓄电池向直流母线放电，动作正常后，立即送交流电源，蓄电池应能自动切断放电回路，该试验的操作时间不超过30分钟，由于机组及发电运行极为重要不可间断，模拟失电试验具体时间最好安排在停机时间，且规定每月一次。
“从新能源汽车市场情况来看，目前市场上55％都是纯电动乘用车。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，随着用户对纯电动乘用车续航里程需求不断提高，有关高比能量锂离子电池技术、充电设备配建等的要求也在逐步提升。
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