对此，万钢提出首先要认清国内发展氢能燃料电池的优劣势，扬长补短，制定具有针对性地发展策略。国内在新能源汽车研发／推广经验、丰富的氢能源、广阔的汽车市场容量方面存在明显优势，但在存在技术创新能力不强、产业链建设薄弱、产业／商业化进度滞后、技术标准／检测体系严重滞后等短板。
任何国家都有权决定自身的发展策略，而中国决心发展半导体产业由来已久。中国每年进口芯片的金额达到千亿美元数量级，自主生产只有近10%，想要改变这种不合理的现状是一件天经地义的事情。因此，某些西方论点把矛头指向中国半导体业，称中国是“搅局者”是不公平的。
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