事实上，中国支付行业的起步晚于世界许多国家，且初期发展较为缓慢，在国际领域处于“跟跑”的状态，而如今，以支付宝、微信支付、拉卡拉等为代表的支付企业，百花齐放，中国支付已经领先国际，位于领跑位置，这一切的发展在于监管规范让中国支付根基稳固在创新的土壤之下。
日前，一篇名为《高铁是中国的骄傲，但确是中国制造业的最大痛点……》的文章在朋友圈流传。该文章称，中国高铁在牵引系统、制动系统等核心技术方面仍需进口，并由此质疑中国制造业的发展水平。就此问题，笔者向中国中车以及业内专家咨询后得知，文中所写现象已是近10年前的状况了，从“和谐号”发展到“复兴号”，如今，中国高铁在核心技术方面已经实现完全自主。
“欧盟关于智能汽车的技术发展路线把2020年作为智能汽车从驾驶辅助到高级的自动驾驶的时间点。2020年之前，一级、二级的智能汽车，也就是装了各种驾驶辅助功能的汽车在新车中的比例将达到50%，三级、四级的智能汽车将达到80%以上。全自动驾驶的车辆可能会占10%。”杨殿阁说。
2017年，面对严峻的国内外市场形势，中信重工坚持战略引领发展、创新驱动发展、价值提升发展的思路，全面致力“核心制造+综合服务”的新型商业模式，以生产经营、资产经营、对外合作、资本运作“四措并举”保证战略落地，公司实现了由传统动能向“传统动能+新动能”两轮驱动转变，由产品经营向产业经营转变，由重资产线性增长向轻资产、轻结构增长转变，由集权管控向战略管控转变，经济指标全面增长，步入企稳回升良性发展轨道，迈向高质量发展快车道。
能源和清洁发展部长Claire Perry表示：“为能源消费者提供最好的交易是我们工业战略的核心，而容量市场正在帮助推动竞争，保护客户利益并确保供应安全。”
根据平潭发展的重大资产重组预案，公司拟以总计6.32亿元现金收购中核资源持有的中核华东、中核华北、中核西南、中核西北、中核国缆的100%股权，切入光伏新能源行业。此次重大资产重组中，中核资源持有山田实业40%股份，而山田实业是平潭发展的控股股东，持有27.72%股份。
苗圩表示，中乌两国互为战略伙伴，双方产业合作基础良好。中方愿与乌方以两国建交30周年为契机，加强产业发展政策交流，支持双方企业在能源装备、新能源汽车、纺织加工、工业园区建设、人工智能等工业和信息通信领域进一步开展互利合作，欢迎乌方积极参与中拉“一带一路”建设合作。
由于英国的海上风电产业起步较晚，2018年将是海上风电产能再次破纪录的一年。目前，海上风电累计发电量达到15．78吉瓦，预计2020年将达到25吉瓦。从长远发展看，预计到2030年，英国仍将保持领先。
当前,国内外机场对“智慧机场”的建设都非常重视,特别是很多新建或新改造的机场都不同程度地引入了许多新科技的应用,对便于旅客出行,增强安防措施,提升服务水平,创新管理效益等方面都得到了很好的推进。随着国家对机场建设及投资力度的不断加大,中国正迎来一轮“智慧机场”信息化升级的高峰。
日前，福建省福州市政府办公厅印发《关于支持福州海上风电装备产业园加快发展的四条措施》（以下简称“《四条措施》”），旨在推动福州海上风电装备产业园加快发展，打造具有国际国内先进水平的海上风电装备制造产业基地。政策有效期至2020年12月31日。
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