近日，挪威知名半潜船船东Offshore Heavy Transport(OHT)正在招商重工（江苏）建造的施工船“Alfa Lift”号举行了入坞仪式。该船将是为海上风电领域特别设计和建造的世界上最大、最具创新性的海上风电施工船，已于2019年3月1日举行了切钢板仪式，而入坞节点先于计划数周完成，已经预装好的分段将在船坞进行搭载。接下来，该船预计于2020年3月出坞并于2021年年初交付。
对于车企来说，国家对新能源车的补贴一直在减少，今年补贴退坡更是断崖式的，退坡的比例超过75%。作为造车企业如何应对补贴退坡，在后补贴时代，传统车企又如何看待造车新势力以及外资品牌如特斯拉的竞争呢？资本还会对新能源车持续加码吗？
近日，中汽协发布数据显示，新能源汽车销量出现三连降。继7月、8月后，我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%，产销分别完成8.9万辆和8万辆。
96.1万家，使用资金2.1万亿美元、利润1.7万亿人民币——这是2018年底外商投资企业在中国的发展、经营最新动态。 在10月19日于青岛召开的首届跨国公司领导人青岛峰会上，商务部发布了《跨国公司投资中国40年》报告（以下简称“报告”）。报告显示，2018年中国吸收外商投资 1349.7 亿美元， 居全球第二位。截至2018年底，中国累计设立外商投资企业96.1万家，实际吸收外商投资2.1万亿美元，已经成为全球最大的外商投资东道国之一。
本周国内多晶硅市场价格、需求均较为平稳。多晶用料价格主流成交价格维持在60-62元/公斤左右，本周下游多晶需求转弱的影响尚未明显传导至多晶用料环节，市场上多晶用料供应依然较为紧张，主流大厂多晶用料订单较满，但随着多晶需求转弱的进一步传导，也将对多晶用料产生一定压力。单晶用料方面，虽市场有个别企业微微上调报价，但市场上实际成交价格基本与上周持平，单晶致密料价格维持在73-75元/公斤左右，单晶复投料价格在77-78元/公斤。目前市场多晶硅企业多表示单多晶用料价格走向仍需看后两周下游单多晶硅片价格动向。
根据最近的数据，一些国家已经完全或主要依靠可再生能源进行常规消费。巴拉圭和冰岛等国家的可再生能源占100％，挪威为98.5％，哥斯达黎加为99％。
根据国际市场研究机构Technavio最新发布的报告透露，2019-2023年期间，全球中压电缆市场有望增长71.9亿美元。在整个预测期内，增长势头趋稳，市场将以近5％的复合年增长率增长。
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