仍处于迷茫阶段的电动汽车行业，各领域责任尚不明确，产业链条也未初步形成，在第一批电动汽车报废潮即将来临之际，形势不容乐观。报废车“黑市”盘根错节，报废汽车违规拆解，正规汽车拆解厂将如何应对？
根据资料显示，2016年动力电池累计产量约为252.5亿瓦时, 实际进入拆解回收的总量不足1万吨，近84%以上的报废电池仍滞留在车企手上。
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