据了解，该机器人由两台液压平板车集合作为支撑，由主机构总成构成框架，由纵行大车、横移小车、提升装置、传输托辊、折臂吊、顶推装置等机械部分和电控、液压系统组成。
“振华重工拥有全球250多个码头客户，占世界码头总数的82％，再配合全球海运船舶调度数据，如能全部联网，将形成全球标志性海运工业互联网平台，数据价值无可估量。”日前，上海市经济信息化委主任陈鸣波这样举例说明工业互联网的重要性。
3月25日，振华重工成功中标浙江舟山普陀6号海上风电场升压站建造及安装工程。整个项目建成后将是国电电力以及浙江省首个海上风电项目，对整个浙江省的海上风电开发具有指导和示范作用。
记者从振华重工南通传动公司获悉，该公司自主研制、为大型海上起重船提供主动力的3800千瓦推进器完成多项测试，即将交付使用。此举标志着我国大型海上起重船侧推与主推两种动力均实现国产化。
10月21日凌晨3：36，振华重工成功完成华能如东海上风电场首座升压站的吊装。华能如东海上风电场位于江苏省南通市如东县八仙角海
近日，据英国权威杂志《World Cargo News》(《世界货运新闻》)统计，从2015年6月至2016年6月间，全球共有271台岸桥订单，其
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