经过两个五年计划的努力，我国海上风电累计装机容量已经达到445万千瓦，初步形成较为完整的海上风电产业体系，整体实力获得提升，价值正在显现，对我国特别是沿海地区能源结构调整和经济社会转型升级意义重大。按当前发展路径，我国海上风电完全可以在未来5年内实现平价上网，此时正值关键成长期，需要继续保持一定的补贴，逐步退坡，才能最终实现海上风电长远发展。
在2019年政府基金预算中，国家重大水利工程建设基金收入预算数为172.5亿元，比上年执行数减少44.87亿元，下降20.6%。这主要按照减税降费政策，根据国家重大水利工程建设基金征收标准降低25%后测算。
国际非政府环保组织“绿色和平”日前表示，日本计划将100万吨以上的福岛核污水排入大海。“绿色和平”对可能引发的环境灾难深表忧虑，指出韩国将成为最大受害国之一。
香港反对派和一些激进势力继续以“反修例”为幌子进行各种激进抗争活动，暴力化程度不断升级，社会波及面越来越广，甚至公然挑战“一国两制”原则底线。如果任由“暴”和“乱”持续下去，不仅会危及香港市民的生命和财产安全，而且会毁掉特区政府的管治权威，毁掉香港的法治基石，毁掉香港的繁荣稳定，毁掉“一国两制”，
8月1日，大公资信发布了对德力西的最新评级报告，评级展望维持稳定，肯定了德力西的品牌知名度、竞争优势和科研能力；同时报告亦指出，德力西利润来源存在一定不稳定性，面临一定短期偿付压力。
近日，记者从浙江省公安厅高速公路交警总队获悉，为保障高速公路通行安全，经浙江省公安厅、交通运输厅、应急管理厅三部门联合提议，并经浙江省政府同意，自2019年8月1日起，将在浙江全省高速公路正式施行危化品运输车辆夜间限时通行政策。
1月5日，昌盛机电发布公告称，公司及下属子公司于2018年1月1日至2018年12月31日累计收到政府补助人民币8，299．78万元，其中增值税即征即退政府补助金额为人民币4，667．20万元，其他政府补助资金为人民币3，632．58万元。
蓝思科技表示，根据《企业会计准则第16号—政府补助》有关规定，上述政府补助计入其他收益，确认为当期损益，将对公司2018年度经营业绩产生有利影响。
Agarwal先生表示，“最好的多风地点主要集中在古吉拉特邦和泰米尔纳德邦，大多数多风地点的可用性仍然是一个挑战。此外，他们与太阳能竞争疏散基础设施，因为许多多风的地方也拥有良好的太阳能资源。涡轮机制造商也构成威胁，因为他们在大多数情况下也是运营商。”
可再生能源性能平台项目已支持了从坦桑尼亚到布隆迪在内的一系列国家的18个可再生能源项目，此前平台专用投资金额为4800万英镑。在此基础上，新投资又追加了投入。在项目寿期内，这些项目旨在为450多万人提供更优质的服务。18个项目中包括坦桑尼亚7万人太阳能发电项目、尼日利亚72个农村地区即用即付微电网项目以及布隆迪8.76万人和企业的太阳能项目，创造了300个兼职工作岗位和50个全职职位。
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