在政策导向和市场需求的双重动力下，国内电动汽车动力电池的能量密度“急速”提升。电动汽车续驶里程的持续提高，让曾经的里程焦虑渐行渐远，但另一个不可回避的事实是，在市场规模不断扩大的同时，电动汽车在使用环节却是安全事故频发。
低质量发明专利的存在，本质上是政策导向带来的问题。黑代理依附于低质量专利而生，但并不是低质量专利的创造者。
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