在刚刚落幕的2017上海车展上,众多车企都推出了相当丰富的新能源车型,摩拳擦掌准备在市场大展身手,赢得用户认可。但与此同时,新能源汽车市场红火表面之下的诸多困难与瓶颈也让这些车企“有苦难言”
在刚刚落幕的2017上海车展上,众多新老势力推出了丰富的新能源车型,摩拳擦掌准备在市场大展身手。但一面是火焰,一面是海水,对于在“沙场”历练过的车企来说,
按照“储能指导意见”,未来将根据不同应用场景研究出台针对性补偿政策,出台纳入补偿范围的先进储能技术标准并实施动态更新,研究建立分期补偿和补偿退坡机制。结合电力体制改革,将研究推动储能价格政策。
解决雾霾问题关键是要减少高污染烟气排放。燃料管控看似能够“釜底抽薪”,实则难以治本,关键要把住排放达标这个关口。
中国政府目前在中国应用的,不管是商业化还是示范性的应用,大概有13种储能技术,这些技术都有不同的应用场景。这不禁让人想到了十年前中国光伏产业的发展,有多种相互竞争的光伏技术,也是在十年前起步。
英国非盈利组织Influence Map发布的一份报告显示,埃克森美孚和荷兰皇家壳牌以及三家石油工业贸易集团每年花费近1.15亿美元(约合人民币7.9亿元)来阻碍全球气候变化政策。报告研究企业如何影响政治不作为。
中东国家巴林即将执行针对分布式可再生能源发电和太阳能项目的净计量方案。该国电力和水务部日前宣布,负责管理该国能源效率计划(NEEAP)和可再生能源计划(NREAP)实施的国家委员会
《越南经济时报》4月17日报道,越南政府总理日前签发关于在越南发展太阳能发电项目鼓励机制的第11/2017/NQ-ttg号决定。越南政府将对构成太阳能项目固定资产的进口货物进行免税。
全球太阳能理事会主席、协鑫集团董事长朱共山昨天在上海举行的“全球太阳能协会会议”上表示,就《关于支持新产业新业态发展促进大众创业万众创新用地的意见》
电缆制造商表示,目前,针对用于中巴经济走廊项目的进口电线电缆提供免征关税和销售税的政策,这促进了从中国的进口,却是以当地电线电缆行业为代价。