根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。而在新能源汽车迅速增长的直接带动下,2016年动力电池产业也迎来了大幅提升,近八成企业实现了利润增长。
受益于2016年新能源汽车行业产销快速增长,新能源汽车业务成为拉动汽车公司业绩增长的重要原因,上游的锂电池及其原材料业绩表现尤为突出。数据显示,新能源汽车概念板块中35家公司发布了2016年年报
进入2017年,我国新能源汽车产业不平静,受“补贴退坡”和“推荐目录重申”政策的双重影响,产销量在1月份骤降,2月份虽有回升,但开年前两个月的产销合计依然同比下滑了30%左右
受益于2016年新能源汽车行业产销快速增长,新能源汽车业务成为拉动汽车公司业绩增长的重要原因,上游的锂电池及其原材料业绩表现尤为突出。数据显示
进入2017年,我国新能源汽车产业不平静,受“补贴退坡”和“推荐目录重申”政策的双重影响,产销量在1月份骤降,2月份虽有回升,但开年前两个月的产销合计依然同比下滑了30%左右
近年来,随着我国将生态保护上升到国家战略层面,建设环境友好型社会成为全民目标,而新能源汽车的迅猛发展正是国家多年着力培育绿色GDP的一个可喜结果。
普惠制的新能源汽车补贴制度带来的不仅是我国新能源汽车市场的蓬勃发展,还为各大车企带来丰厚的政策红利,来自国家和地方政府的补贴为上市车企的业绩添色不少。
新能源汽车有环保、节能、廉价方面的明显优势,但在我们周围,新能源汽车的数量非常少,原因是人们对其动力系统的可靠性心存忧虑。新能源汽车的核心是实现电动化
据外媒报道,现代汽车公司新能源汽车发展规划被认为成本过高,而其中涉及到的车型包括现代和起亚两大品牌的混合动力车、插电式汽车、纯电动汽车和燃料电池车。
今年一季度,新能源车市受到政策和目录等因素的影响,过得战战兢兢。根据中汽协的数据统计,今年前三个月,新能源汽车产销量分别完成5.8万辆和5.6万辆,比上年同期分别下降7.7和4.7%。这份数据不禁让人猜想,新能源车市何时才能“解冻”?