充电桩的建设与新能源汽车的发展息息相关，国常会对新能源汽车的支持无疑对充电桩市场也是一场及时雨。新能源汽车发展方向是高续航里程以及智能化，在电动化平台上有利于智能化的发展，充电桩的覆盖率提升还有很大空间。
日前，三峡集团在京通过视频会形式发出开工动员令，宣布在广东、江苏等地开工建设总装机规模392万千瓦、总投资580亿元的25个新能源项目。
3月的最后一天，上交所科创板上市委审议了孚能科技、神州细胞两家公司的发行上市申请，两家公司均获通过。其中，孚能科技作为“科创板动力电池第一股”，格外引人瞩目。
3月30日晚，全球多晶硅及硅片巨头保利协鑫发布2019年度未经审计的业绩报告。截至2019年12月31日，保利协鑫收益达192.5亿元，较2018年同期下跌6.4%;毛利约46.78亿元， 較2018年同期下跌7.0%；股东应占亏损约1.97亿元，较2018年同期减少71.6%。
在上半年，对新能源投资及EPC的影响，预期持续时间较长。”在3月24日举办的2020“一带一路”新能源融资合作疫情应对策略视频研讨会上，中国新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国表示，新冠肺炎疫情或将导致“逆全球化”倾向加剧，这些情况都对我国“一带一路”建设带来新挑战，也会影响国际关系和全球经济的大环境。在全球化背景下，共建“一带一路”既是区域经济社会可持续发展的重要基础，也是对冲疫情带来不利影响的有效措施。
近期“新基建”一词成为社会舆论关注的焦点。新基建场景下，既有风、光等电站装机规模的不断扩大，也有与其他能源及储能的深度融合。此外，特高压建设加速后，消纳空间也将打开。
国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议，确定再提前下达一批地方政府专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。
3月31日，协鑫新能源发布2019年年度业绩，收入和本公司拥有人应占溢利分别上升约7%至约人民币60.5亿元和下跌约37%至约人民币2.95亿元。扣除已出售资产后，公司光伏电站总装机容量约7,145兆瓦，光伏电力销售量约8,762百万千瓦时，较去年同期上升约12%。
3月30日，协合新能源公布2019年年度业绩，公司共实现收入人民币18.36亿元，较去年同期上升29.8%；权益持有人应占溢利人民币6.04亿元，较去年同期上升20.3%；每股基本盈利为人民币7.22分，末期股息每股普通股0.025港元。
30日，大唐新能源公布2019年业绩公告，公告显示截至2019年12月31日，公司营业收入83.25亿元，比去年上升0.06%，母公司所有者应占净利润人民币9.36亿元，比去年下降22.56%。
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