得益于外形小巧、功耗低，Velodyne的激光雷达传感器可用于无人机和无人驾驶车辆设备与地面站的整合。Velodyne提供全面的文档和支持，以及广泛的全球第三方集成商网络。Velodyne传感器具有内置集成的机器人操作系统（ROS），可以菊花链式连接在一起，创建一个多传感器的内聚网络。
“中国国内弥漫着非常庸俗的完全非科学化的议论，从2014年开始很多人说国内有一个毛病，就是稍稍有格局就去炒股票。像前两三个月看到很荒唐的一件事，做白色家电的女企业家说我要花500亿做芯片，后来说是董明珠，她真的不懂科学，这是一个漫长的科学，多方的合作和全球化的合作，我觉得这个东西没有很好的教育和引导。
为了追求无人驾驶车竞赛，全球各地的大型公司不知道投入多少经费研发。现在根据Brookings机构的研究指出，截至目前为止，全球已经花费高达800亿美元的经费研发及交易投资于无人驾驶车。
据英国媒体8月23日报道，日前德国公布开创性的无人驾驶汽车道德规范。当事故不可避免，无人驾驶车不得不做出二选一的抉择时，应该”不惜一切代价“保护人员安全，首要原则是减少人员伤亡，其次是财产安全与动物的生命安全。
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