导读：减速器是机器人的关键零部件，成本占到整台机器人生产成本的三分之一。中国对机器人减速器研究较晚，技术不成熟，目前严重依赖进口，减速器是制约我国机器人产业发展的关键因素，攻克减速器技术是国内机器人企业产业化的必然选择。
机器人是高技术高集成高投资的工业产品，被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，而工业机器人更是因其能取代人类完成一些高危高难的工作深受用户青睐。近年来，随着“机器换人”热潮的到来，工业机器人也迎来了飞速发展时期。
受益于“以机器换人”产业升级的不断推进，工业机器人进口也水涨船高。据厦门海关统计，今年1-5月，福建省进口工业机器人49台，同比增长75%，其中5月进口6台。
在中国工业机器人市场上，日本、欧洲厂横扫过半市占率，不过因中国政府大力培育机器人产业，也让当前中国当地的机器人厂商林立，而其技术虽仍追不上日本、欧洲厂商，不过对于技术的吸收速度远超预期，正奋起直追。
谷歌和卡内基梅隆大学的开发者正是以此为灵感，做出了一套机器学习算法应用在机器人上，让它像周伯通一样“左右互搏”，通过两只机械臂互相抢东西，来提升其抓取稳定性，非常有意思。
7日晚上八点半左右，以色列当地时间下午三点半，“中国（广东）-以色列（特拉维夫）经贸合作技术交流会”在以色列特拉维夫举办。南方数据科学研究院（以下简称“南方院”）
近几年来，伴随着中国经济转型升级的步伐，国内制造业也掀起了一场工业变革的新浪潮。而“中国制造2025”战略规划的出台，进一步推进了以机器人为代表的智能装备制造业的快速发展
根据国外媒体的报道，研究人员最近研发出一款新型机器人，该款机器人可以迅速抓取任何不规则形状的物体。该款被命名为Dex Net 2.0的敏捷机器人
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