日媒称，全球机器人产业正可谓盛况空前。不仅是在面临着少子高龄化和人手短缺问题的日本，由于人工成本上涨，新兴经济体的自动化需求也持续增长。从大型机器人企业到零部件厂商都在竞相增产。随着与人类共同作业的“协作型机器人”和人工智能等尖端技术的进步，机器人产业也从质和量两个方面不断进化。
日媒称，全球的机器人产业正可谓盛况空前。不仅在面临着少子高龄化和人手短缺问题的日本，新兴经济体也由于人工成本上涨而使得自动化需求持续增长，从大型机器人企业到零部件厂商都在竞相增产。伴随与人类共同作业的“协作型机器人”和人工智能(AI)等尖端技术的进步，机器人产业也从质和量两个方面不断进化。
“这加速了他们在汽车制造业以外的制造业的快速扩张，尤其是在高科技制造业，那里需要轻型机器人具有更高的精度、灵活性、机动性和协作能力。不能满足这些要求的供应商市场地位将很快被削弱。”
“我们在闯市场时，很多客户碰到这个问题。他的减速器买自国外，按照国外标准做的，我们要进去，标准不一样，就很困难。目前为国内工业机器人配套的产品，各家都没有统一的标准。”朱克明说，“我们呼吁行业统一标准，行业现在也已经开始制定标准，但是这还不够。我觉得应该是整个机器人行业，尤其是减速器都要有标准，只有如此才有轴承的标准。”
虽然名为“聊天机器人”，但是它的对话技巧一直以来其实都不高。在最近的报告中，Facebook的研究人员指出聊天机器人的一些关键能力都需要得到提升。聊天机器人的第一个问题，就是这个人工智能产品缺乏连贯的个性。在一段对话中，他们难以保持贯穿始终的性格，从而让用户在使用时感到并不自然。
在对土拨鼠近30年的研究中,动物行为学家康·斯洛伯德赤科夫教授发现,在受到威胁时,土拨鼠等啮齿动物会以声音警告同伴,这些声音中包含很多具体信息,如侵略者的大小、颜色等。现在不仅土拨鼠同伴间能相互理解彼此,通过人工智能技术,人类也有望了解它们说了什么。
尽管对AI的讨论无处不在，对其前景却并没有共识。有人说AI是未来，未来的人就算不变成机器人，也一定会跟着个机器人，如同星球大战里的R2D2和C3PO。然而，业界仍有相当部分的人相信AI只是个泡沫，不能成为像智能手机那样开创性的力量。
李刚发现，他经常听见有人说“怎么能让机器人抢了人的饭碗？”他说，机器人是用来造福人类，而不是替代人类的，人机合作共融是未来的方向。未来的机器人有眼睛、有手脚，是具有视觉和触觉的，说不定会进入千家万户。
早前，机器设备制造商们已经在大型应用中将HMI与控制器紧密集成，实现了生产力的提升。如今，借助全新Allen-Bradley PanelView 5310系列图形终端，制造商们完全可以将这些集成优势引入小型应用之中。
通过使用带有激光雷达的机器人，Doxel可以每天扫描施工现场，监控施工进展情况的同时检查可能会出现的问题，并进行及时解决，以确保施工团队能够按计划行事。你可能会认为每一个施工现场都会这样做，但结果证明真的没有。
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