“要保证动车组高速平稳行驶，首先要由加速度传感器对来自X（轴）、Y（径）和Z（垂）向的应力进行实时监测，并将电信号传输给列车指挥系统。”北京交通大学教授秦勇告诉科技日报记者，加速度敏感器件负责完成电信号的传输，是高端加速度传感器中的核心部件。
根据国际数据公司（IDC）2017年白皮书的最新报告，信息增长率比2010年和2012年的预测快得多，到2025年，总数据量将达到160 ZB（109 TB），这比2012年的预测高出4倍。大数据中心的快速发展激励着科学家和工程师研究和记录持续数百年的现象，这些现象以长时间的数据出现。
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