LG化学计划为弗罗茨瓦夫市附近的新工厂投资59亿兹罗提（合16．3亿美元）。弗罗茨瓦夫距离德国边境190公里（118英里），而德国是大众集团的总部所在地。大众集团计划到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元（240亿美元），并在2025年前使电动车年产能达300万辆。
当我们认为化石燃料正在逐渐倒退时，关于汽车制造商造假的更大丑闻再次发生了。由欧洲交通运输机构Transport & Environment (T&E)和德国NABU发布的一项新的研究显示，欧洲人不得不支付1496亿欧元的额外燃料成本。
在德国，很多人进入了一家他们认为很棒的好公司之后，服役20年以上是很常见的事，甚至有些终身不换东家。在宝马工厂，就有很多不足60岁的工人，却在宝马干了40年左右。员工的高忠诚度是德企的特色。德国企业究竟有什么秘诀，能够牢牢拴住员工的人心呢？
据外媒报道，最新数据显示，今年上半年，欧洲电动汽车销量增幅逾40％，截至到目前，欧洲电动车保有量已超100万辆。欧洲落后中国一年实现这一里程碑式的目标，但却领先于美国。由于特斯拉最新车型广受欢迎，美国预计将于今年晚些时候达到这一目标。
近日，在2018世界机器人大会上，欧洲机器人协会副主席，库卡机器人有限公司德国总部研发负责人莱纳·比绍夫 (Rainer Bischoff)受邀发表了《欧洲机器人学的发展与未来创新》的主题演讲，向行业和用户分享了欧洲机器人的发展现状和未来创新方向。
不怕苦，肯吃苦，不怕累、肯钻研，三年的学徒生涯，转眼即逝，凭着对行业的热爱和兴趣，以及一股子任性和执着。张相永开始熟练操作各种磨具、机床，工业技能和专业知识在实践过程中快速提高。出师后的他，已经在行业内有了一定的名气。
天合光能将为该项目提供49．6万片SPLITMAX切半组件。切半工艺在有效降低电池内部连接损耗的同时，还可以降低组件工作温度，从而提高组件在西班牙等高温安装区域的发电量。天合光能专注光伏新技术的研发、储备和产业化，同时代表了业内高效电池及高品质组件的领先水准。目前，除了切半技术，天合光能还掌握N型、P型及双面电池技术，也拥有业内成品率最高的双玻组件量产技术。
根据该协议，Nemaska锂公司同意通过其全资子公司Shawinigan Transformation Inc．供应其商业工厂生产的每年多达5，000公吨的氢氧化锂。虽然Northvolt同意以收购或支付的方式购买锂产品，但在Shawinigan工厂的商业生产开始时，至少在5年内Northvolt每年将收到的氢氧化锂供应要不少于3，500吨。
“中国现在是欧洲能源转型的推动者，其在未来低排放领域的国际领导地位与增加中国全球经济影响的努力完全一致。”IEEFA分析师Simon Nicholas表示，“虽然五年前推出的一带一路倡议推动了中国对外可再生能源投资，但如今外国可再生能源投资已远远超出了框架目标。
该报告审查了公用事业投资活动，重点是为未来的竞争做好准备。该研究比较了能源云和公用事业投资的数量，并研究了为什么能源云投资现在超过传统公用事业价值链的投资。它还提供了有关公用事业行业如何创造能够蓬勃发展的环境的详细建议。
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