众泰汽车对比克动力约6亿元的负债，是否影响了公司正常生产经营？比克动力是否有能力支付包括容百科技、当升科技、杭可科技在内多家上游供应商的应收账款？
众泰汽车对比克动力的6亿欠款尚未落定，比克自己也陷入约5.8亿欠款无法偿还的境地。新能源汽车补贴退坡带来的市场震荡，已经波及到上游材料企业。
继容百科技之后，当升科技发布深圳比克动力电池及郑州子公司共3.78亿元欠款逾期无法偿还风险提示。
容百科技昨日晚间发布公告称，公司及公司全资子公司湖北容百收到比克动力的商业承兑汇票共计7002.84万元，汇票到期日为2019年10月29日。截至本公告披露日，该7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能实现兑付。截至本公告披露日，容百科技对比克动力的应收账款及应收票据(含前述已到期商业承兑汇票，不含银行承兑汇票)合计20,766.71万元，其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计20,640.43万元，存在无法回收的风险。
2018年9月16日，深圳市比克动力电池有限公司（“比克电池”）与获得世界经济论坛（WEF）技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略签约，双方将合作生产“超级锂电池”及模组，并推动新产品在全球的产业化落地。
近日，芜湖长信科技股份有限公司收购深圳市比克动力电池有限公司75%股份的事成为业内关注的热点。不过这桩并购案进行的并不顺利，长信科技于8月8日宣布暂时中止此次收购，并适时重启本次重组事项。
8月8日，芜湖长信科技股份有限公司宣布中止通过发行股份收购深圳市比克动力电池有限公司75%股份，改为通过自有或自筹资金购买不超过20%的比克动力股份。比克动力和长信科技之间经历了一年多的牵牵扯扯之后，再一次暂归平静。
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