近年来,新能源汽车产业逐渐兴起, “轻量化”成为发展趋势,车身变轻对于整车的能耗、车辆控制稳定性与碰撞安全性等方面颇有益处。而轻量化的关键点在于“多材料结构”的设计,在车身不同位置使用不同材料。其中,铝合金凭借其低密度、高强度、耐蚀性等性能,得到广大汽车制造商的青睐,并在车身设计制造中得到充分的应用。
据外媒报道,汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders,SMMT)未来移动出行挑战大会于今年在Here East的Plexal创新中心举办,该活动旨在推动跨行业合作,或将借此促进新的合作、发现上市途径、推动车企与初创企业、中小企业间的投资与并购活动。
据外媒报道,汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders,SMMT)未来移动出行挑战大会于今年在Here East的Plexal创新中心举办,该活动旨在推动跨行业合作,或将借此促进新的合作、发现上市途径、推动车企与初创企业、中小企业间的投资与并购活动。
福特公司CEO哈克特说,特朗普政府对进口钢铁和铝征收的关税将使公司损失10亿美元。福特表示,从3月份到2019年,这一损失的数字将会持续性的增长。Hackett向彭博电视表示,"讽刺的是,无论如何,我们今天大部分的金属都来自美国。"他解释道,通用汽车的大部分金属都来自美国国内生产商,而这些公司也相应提高了金属产品的价格。
运输过程中,运输车还以3公里/小时的时速匀速上跨通行G6911恩来高速的椒园隧道和倒洞塘隧道顶,为保障高速公路隧道主体结构安全,设有专业监测组负责对隧道形变位移和周围山体稳定度进行把控,依据科学分析监测数据,评估隧是否具有承载力,确保能够安全通过。
LG化学计划为弗罗茨瓦夫市附近的新工厂投资59亿兹罗提(合16.3亿美元)。弗罗茨瓦夫距离德国边境190公里(118英里),而德国是大众集团的总部所在地。大众集团计划到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元(240亿美元),并在2025年前使电动车年产能达300万辆。
当我们认为化石燃料正在逐渐倒退时,关于汽车制造商造假的更大丑闻再次发生了。由欧洲交通运输机构Transport & Environment (T&E)和德国NABU发布的一项新的研究显示,欧洲人不得不支付1496亿欧元的额外燃料成本。
据悉,奥巴马政府时期的规定是在2011年与汽车制造商谈判完成的,目标是到2025年把平均燃油效率提高一倍,至每加仑燃油可行驶约54英里。该计划将鼓励他们大规模生产更节能的汽车,如电动汽车,以弥补其高利润的SUV和皮卡车。
汽车, 作为国家重要的、大规模工业产品, 应用了集成电路芯片, 比如SOC(System on chip),它由多核CPU和GPU组成,用于数字化的组合仪表,车载多媒体和导航系统,自动驾驶路径计算, 或者特定用途的集成电路芯片ASIC (ApplicaTIon specified integrated circuit), 用于电子控制模块的信号处理,算法运行和控制执行部件, 比如自动泊车、启动安全气囊、自动驾驶的雷达信号分析等。
汽车制造工艺及生产线对其他的行业有极大的借鉴作用,SIAF今年抛砖引玉,选取代表性的应用行业进行深挖探讨,集合来自传感技术、视觉技术、运动控制及传动技术、连接技术及工业机器人等领域的代表展商,结合展台展示及研讨会的形式,为大家形象且深度的具体展示在汽车总装、焊接、喷涂、车辆检测等方面的解决方案。