3日，丰田澳大利亚公司举行停产仪式。丰田汽车在澳大利亚长达54年的汽车制造业务就此结束。丰田汽车在澳员工人数将从3900人，削减至1300人，以后业务重心将调整为销售。
美媒称，甚至在十年前，中国的汽车制造业还属于劳动密集型产业，技术水平相当低。数以千计的工人在一座工厂中做着高度重复的工作，时薪略高于1美元，只有少许工业机器人散布在工厂中。
8月，LeEco乐视正式宣布乐视生态汽车产业园落户浙江省德清县莫干山。12月下旬，乐视超级汽车官方微博海报连发，再次聚焦莫干山下的生态汽车产业园，引发媒体关注的同时，也有很多人猜测这或许是乐视生态汽车产业园将要正式开工的前奏。
华为否认进入汽车制造业 称专注于ICT领域此前，有消息表示华为将要进入的汽车领域。对此，华为对媒体做出回复称，公司没有进入
会员中心
