从上世纪80 年代初开始，汽车工业就一直是高功率激光产业的主要驱动力之一。这个行业对激光源的质量和可靠性要求非常严格。与传统制造技术相比，在切割，焊接和打标领域,激光技术能够带来更大的效益。由于激光技术比传统技术更加灵活，易于实现自动化，所以可以满足整个行业的核心要求。
2018年11月5日，由高档数控机床与基础制造装备科技重大专项实施管理办公室主办，工业和信息化部产业发展促进中心、中国机床工具工业协会、中国汽车工业协会、上海交通大学承办的数控机床专项与汽车领域现场对接会在上海召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并作重要讲话。
8月24日，鹏辉能源发布公告称，公司（或“乙方”）与东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车”或“甲方”）在河南签订了《关于新能源汽车产业的战略合作框架协议》，甲、乙双方签署框架协议，旨在全面实现的长期合作，在乘用车、物流车、商用车等领域进行深度沟通探讨并研发适配的新能源汽车动力电池系统，共享资源平台，加速正向开发，实现可持续的共同发展。
据了解，中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会在工信部、科技部的大力支持下，联合北京绿色智汇能源技术研究院于９月１４日－１６日在广州举办２０１８年第二届锂电池用铝材料技术应用与产品对接峰会，届时，参会嘉宾将通过铝塑膜专场，了解到软包锂电池具有安全性能好，重量轻，容量大，内阻小，设计灵活的优势，其轻量化被广泛运用于新能源汽车领域。
伊夫•赛拉（Yves Serra）是瑞士乔治费歇尔（GF）集团的CEO，从受命于2008年金融危机时起，他便对中国市场投入了更大的关注，尤其在最近几年，他每年都要来中国两到三次，每次至少三周的时间，花在拜访客户、和一线员工交流的时间越来越多。
《行动计划》最大亮点是，国家在重点培育3D打印产业进行财政配套支持。通过“增材制造与激光制造”国家重点研发计划等支持符合条件的增材制造工艺技术、装备及其关键零部件研发，研究将符合条件的增材制造纳入“科技创新2030-重大项目”支持范围。将符合条件的增材制造装备纳入首台套重大技术装备保险补偿等政策，加大扶持力度。
日前，继大众江淮成立新能源汽车合资公司之后，福特汽车宣布与众泰汽车合作成立纯电动车合资公司，在中国生产纯电动乘用车，立志于开拓全球第一大汽车市场蓬勃发展的电动汽车领域。
近日，有外媒报道称，丰田公司正致力于为其电动汽车研发一款新型全固态电池，只需数分钟即可完成充电，并有望在2022年上市销售。
近日，贵州省黔东南州警方破获了一起特大涉嫌网络传销案，引起了民众的广泛关注。众所周知，传销近年来已经成为损害人民合法利益、破坏社会和谐稳定的毒瘤。
据英国媒体报道，美国普渡大学的科研人员开发了一种新型电池，可实现快充效果。该电池可为电动汽车和混合动力汽车快速充电，且不需要修建大规模充电基础设施
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