随着发展新能源汽车成为我国汽车产业的主旋律，战略规划持续加码、扶持信号愈加清晰明确，新能源汽车产业在创新中一步一步壮大，甚至成为车市“寒冬”中的一抹阳光。截至2018年11月，我国已经累计推广新能源汽车280万辆左右，未来的前景更为业界看好。不过，随着推广时间及推广量的增长，动力电池衰减以及随之而来的维护、置换、回收利用问题，也逐渐成为有关部门、行业及消费者关注的焦点。
在造车新势力——蔚来汽车日前举行的新品发布会上，蔚来汽车CEO李斌表示，采用全球先进的NCM811产品的蔚来ES6汽车将于2019年6月起批量交付。
科技的发展让产品的更新迭代周期越来越短，新功能的迸发如雨后春笋让需求者应接不暇，创新的速度像是民国时代的老爷车一下子换成了新时代的高铁。现实就是，上个月消费者为了买到一个产品而怦然心动，这个月同一个消费者因为上个月买的产品而黯然神伤，因为这个产品已经落伍了。落伍这个词和创新一样高频，如何让产品不落伍呢？那就只能让产品有无限进化的可能，让OTA技术成为更多科技产品的标配功能。
集团副总裁、制造和运营部门总经理Ann Kelleher博士表示，Intel今年新增的额外资本支出（注：15亿美元）较好地改善了14nm的产能，同时，位于亚利桑那的Fab 42工厂也取得良好进展，公司还决定在新墨西哥兴建新一代闪存／内存工厂。
根据Markets and Markets最新发布的市场研究数据显示，到2020年，全球电动汽车无线充电市场收益约为800万美元，但到2025年，将迅速增至4.07亿美元，年复合增率高达117.56％。
据法拉第未来当地媒体《汉福德哨兵报》报道，法拉第未来（以下简称“法拉第”）承诺将在2018年末/2019年初推出首款量产车，但至少在未来几个月里，法拉第未来将陷入困境。
据路透社12月12日报道，两名来自俄亥俄州的美国参议员周二要求通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)做出承诺，未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在国内生产，并要求提供该公司在北美减产计划的更多细节。
根据Markets and Markets最新发布的市场研究数据显示，到2020年，全球电动汽车无线无电市场收益约为800万美元，但到2025年，将迅速增至4.07亿美元，年复合增率高达117.56％。
12月12日，澎湃新闻记者从中化国际(控股)股份有限公司（600500，以下简称“中化国际”）获悉，中化国际计划进军新材料和新能源产业。中化国际首席技术官陈宝树向包括澎湃新闻在内的媒体表示，中化国际拟聚焦的这些产业都与新能源汽车紧密相关。
特斯拉表示，Navigate on Autopilot是一个非常积极的加强版Autopilot指导功能。在司机的监督下，它可以引导汽车驶入高速公路匝道，在高速公路上行驶，然后再驶出高速公路匝道，其中可以完成变道、经过立体交叉道和从出口驶出高速公路。
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