当中国全速迈向未来的时候，欧洲的电动车革命似乎仍停滞不前，而德国作为欧洲最大市场，正落后于其电动车发展目标。根据德国经济周刊的一项调查显示，德国五大城市到2030年将需要至少3000辆电动，柏林、汉堡和科隆这三个城市率先宣布了相关策略，法兰克福和慕尼黑紧随其后。
最近电动车烧的有点猛，各个院士、专家、学者们也纷纷开始对安全性进行了专门的探讨，也得出了一些方向性的建议和指导。本系列将从动力电池的设计、制造、测试等过程一一分析影响电池安全的各个因素，希望能起到抛转引玉的一个目的，毕竟，电动汽车的安全性是一个系统的工程，并不能一蹴而就。本文将从动力电池的原材料开始，对动力电池的安全性进行一一的分析，希望能引起大家的共鸣。
在这个领域，电动车（锂电池）是当之无愧的主角，加上马斯克等人的站台，风头十足，但事故频发也常常让人捏一把冷汗。与此同时，越来越冒头的氢燃料则前途未定。
对于电动车本身来说，没有什么比电池芯的成本更高，尤其是对于特斯拉这种专注性能以及极限续航里程的电动车先驱来说，一套好的电芯直接决定着市场的定位。
从新能源汽车市场情况来看，目前市场上55％都是纯电动乘用车。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，随着用户对纯电动乘用车续航里程需求不断提高，有关高比能量锂离子电池技术、充电设备配建等的要求也在逐步提升。
会员中心
