中国是全球电动自行车生产和销售大国，经过多年的市场发展，人们环保意识的加强，绿色出行的理念深入人心，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。据工信部与中国自行车协会的数据显示，当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆，年产量自2015年之后，稳定在每年3000万辆左右。2017年中国电动自行车销量约2900万辆，2018年受到行业“新国标”的出台以及环保政策的影响，销量有所下滑。
江苏省质监局根据产品质量风险监测线索，在风险评估的基础上，要求江苏金捷电子有限公司对其生产的易捷牌(48V20AH)电动自行车充电器开展缺陷调查。
2018年可谓是近几年来整个电动车行业最动荡的一年。接二连三的国标政策出台，电摩资质、3C认证……尤其是《电动自行车新国标》和《电池新国标》，不仅对非标超标电动自行车的生产和销售产生冲击，而且也波及到很多配套厂家，作为整车动力输出不可分割的零部件铅酸蓄电池，也迎来了重大政策冲击和市场变化！
据了解，本次抽取的52批次电动自行车样品，涉及被抽检单位30家，生产企业34家。其中51批次抽样检验以GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》标准为检验依据，1批次抽样检验以Q/WYBT82-2016《电动两轮踏板摩托车》企业标准为检验依据，检验项目包括最高车速、制动性能、车架/前叉组合件强度、脚蹬间隙、整车重量、脚踏行驶能力、蓄电池的标称电压、制动断电装置、欠压与过流保护功能、绝缘性能、轮胎宽度、整车外观要求、总体要求共13个项目，根据国家标准相关条款进行排除判定。
从超威集团获悉，该集团旗下浙江超威创元实业有限公司（下称超威创元）研发成功的两款新型轻型动力用锂离子电池已正式批量上市，预计年可配套100万辆电动自行车。此举标志着超威轻型动力锂离子电池技术全面升级成功。据悉，该两款产品是超威创元公司专为电动两轮车、三轮车等市场开发的新一代高端系列软包锂离子电池，比传统锂离子电池动力更强劲、续航里程更长、安全性更高。
说起“价格战”这个名词，其实国人并不陌生，尤其是在我国从计划经济向市场经济转轨的这20多年时间里，“价格战”的声音时不时会在耳旁响起。今天小编要说的是我国制造业的一个细分市场——电动自行车用铅酸蓄电池市场。
2017年4月10日，在沈阳市于洪区和谐广场举行于洪区电动自行车安防项目启动仪式，出席该项目启动仪式的有于洪区政法副区长、公安分局党组书记、公安局局长王大海；市局立体化治安防控办公室副主任张剑锋；市局社区警务支队副支队长葛鑫；
为了加快智慧城市建设，加强公安机关对电动自行车的有效管理，预防和减少相关案（事）件的发生，沈阳市公安局于洪分局与沈阳百方物地网科技有限公司于2017年2月10日签订电动自行车安防系统建设项目合作协议。
最高车速：GB17761-1999 标准5.1.1条，电动自行车最高车速应不大于20km/h。本次抽查有44批次不合格，项次不合格率为29.3%，其中有7个批次最高车速在30km/h以上，最大最高车速达到33.4km/h。车速过快，影响车辆的操作稳定性，车辆难以操纵，一旦发生意外，刹车距离过长，容易导致车辆失控而造成人身事故伤害;同时，车速过快还会加剧车辆自身部件的磨损及损耗，会加快轮胎的磨损和蓄电池的损耗。
会员中心
